建筑师在做什么98 | 曾冠生：关注材料、构造让我更真切感受到建筑的生命

▲采访时间：2015年9月

曾冠生，悉地国际墨照工作室设计总监。在最近完成的青岛邮轮母港客运中心项目中，他更加关注材料、构造、自然条件和设计出发点的关系。这个过程让他更真切地感受到建筑的生命和建筑师实践的乐趣所在。在回答如何应对行业现状的时候，他认为与其想怎么应对行业问题，不如定一个简单目标-----做以人为本的建筑，然后朝这个目标前行就好了。在与有方行走印度的旅途中，他被古老的阶井所震撼，印度人用台阶这种建筑元素诠释了水的灵性和烘托了水在印度文化的地位。同时，舒适的空间设计也成为了重要的避暑和交往的场所。

有方：最近在做的项目是哪些？和过往比，最近做的项目有哪些新的思考或尝试？

曾冠生：最近两年的主要精力都放在青岛邮轮母港客运中心项目。因为是设计总包，把建筑、景观、室内的方案都做了，同时还要协调很多顾问，加上工期很紧，要控制和协调很多事情。除了青岛港项目，还会参加城市设计与建筑设计相结合的国际竞赛以及做些规模小的委托项目。

▲青岛邮轮母港客运中心  二层出入境大厅（摄影：张超）

▲青岛邮轮母港客运中心  室外平台及景观（摄影：张超）钱湖花间堂  庭园效果图

▲青岛邮轮母港客运中心  顶视航拍（摄影：张超）

▲青岛邮轮母港客运中心 鸟瞰（摄影：张超）

▲青岛邮轮母港客运中心  一层出入境大厅（摄影：张超）

▲青岛邮轮母港客运中心 夜景主入口（摄影：张超）

▲青岛邮轮母港客运中心  夜景立面（摄影：张超）

相比较工作室早前做的香港停车塔和南宁保障房等一系列竞赛，我们依然保持着对城市、建筑和人之间的关系的思考热情，而最近的实施项目又让我们开始关注材料、构造、自然条件和设计出发点的关系。这个过程让我更真切地感受到建筑的生命和建筑师实践的乐趣所在。

▲菲鹏松山湖总部办公（建设中）  鸟瞰效果图

有方：当项目进入施工阶段，你去现场的频率如何？通常会遇到什么问题，又是如何解决的？

曾冠生：因为图纸在墙身和净高上都有所控制，所以早期土建施工的时候现场配合工作量少一些。机电和幕墙开始上场后巡场就比较多，即使没有要求我们去现场解决施工问题，由于心里不踏实，我们还是经常会去现场。现场遇到的问题种类很多，有图纸问题，也有施工工艺无法实现的等等。解决问题的关键是首先聆听各方的意见，然后建筑师要把握好自己的原则，以此为前提下引导讨论，直到得出解决办法。

有方：当下面临的最大的困惑是什么？打算如何解决？

曾冠生：目前没有困惑，我们面临的主要是挑战和困难。曾经困惑过是否要转行，后来想清楚了内心对这份工作的热爱，困惑就没了。

有方：如何看待建筑设计行业现在的处境？打算怎么应对？

曾冠生：我相信每一行都有机遇和挑战。对于建筑这一行，与其想怎么应对行业问题，我宁可定个简单目标-----做以人为本的建筑，然后朝这个目标前行就好了。

有方：如何看待参数化设计？你认为参数化会导致一场建筑的革命吗？

曾冠生：两个观点：一是参数化确实能帮助到建筑设计过程，二是不通过参数化设计也能做出好的建筑作品。一场建筑的革命？上一次的建筑的革命是否应追溯到钢筋混凝土的发明？那样的话，建筑的下一次革命是否也会伴随新材料工艺的出现呢？

有方：最近读的有趣的书是什么？简单阐述理由。

曾冠生：我比较喜欢摄影和电影，推荐一下阮义忠的《人与土地》。与杨德昌一样，阮义忠也关注民间生活。不同的是，这本书里他用摄影和文字为我们呈现了传统事物的美好。

▲《人与土地》 封面

有方：最近一次旅行去了哪里？

曾冠生：参加了有方的印度之旅。第一次看到了阶井（stepwell）这种类型的建筑，让我很震撼。参观的两个阶井Adalaj stepwell 和Agrasen Ki Baoli虽然在类型上有差异，但都用台阶这种建筑元素诠释了水的灵性和烘托了水在印度文化的地位。同时，舒适的空间设计又成为了重要的避暑和交往的场所。

▲阿达拉杰阶井Adalaj stepwell

▲阿达拉杰阶井Agrasen Ki Baoli

有方：最喜欢或对自己影响最大的建筑师是谁？

曾冠生：路易斯·康（Louis Kahn），斯维勒·费恩（Sverre Fehn），格尔德·卢弗伦斯（Sigurd Lewerentz），彼得·卒姆托（Peter Zumthor）。

▲Hedmark Museum(Sverre Fehn)

有方：最近有发现对你特别有启发的建筑师吗？为什么？

曾冠生：这一年有一个建筑让我印象很深刻-----柏林火葬场（Crematorium in Berlin）。火葬场大厅位于规整平面的中部，其中布置了不规则的圆柱。在这里，自然和人造光线的处理让我感动，包括进入建筑之前的景观设计也非常棒。之后查到建筑师的名字叫是Axel Schultes，因为这个建筑，我记住了他。

▲柏林火葬场（Crematorium in Berlin）

有方：上学时，哪门课让你最有兴趣，为什么？

曾冠生：在哈佛读书时，喜欢上一门叫Imagine the city: Literature, Film, and the Arts. 这门课启发了我从不同媒介和角度去看待城市。

有方：毕业后工作中第一个教训是什么？从中学习到什么？

曾冠生：记不起来第一个教训了。说到教训，脑中浮现的都是来自青岛邮轮母港项目的。最大的感触是，要控制好效果就必须多看其他专业的图，即使多到看不完，也要尽量看。一旦专业间协调出现问题，而项目进度紧张，那些关乎效果的变更往往就会被放弃掉，最终成为遗憾。

有方：最近哪件社会议题最让你关注？

曾冠生：民生的议题都感兴趣。特别是近半年来楼市和租金又上涨了许多，城市不应让高额成本阻碍自身的发展。

有方：最近除了设计外，花最多精力的活动是什么？

曾冠生：寻找深圳有意思的店和好吃的店，还有慢慢深入去了解家乡沙井的人和事物。

有方：送句话给刚刚毕业的同学吧……

曾冠生：祝贺你开启一个伟大职业的学习之旅。

建筑师简介

曾冠生

2004年毕业于深圳大学建筑系，2009年毕业于哈佛大学，获建筑学硕士。2004-2006年工作于深圳都市实践事务所，2011至今为悉地国际墨照工作室设计总监。主要作品：Hongkong Alteative Car park tower 国际竞赛第一名，南宁保障房国际竞赛第一名，青岛邮轮母港客运中心（已建成），东莞松山湖菲鹏总部办公（建设中），2011年和2013年参加深港城市建筑双年展，题目分别为“港口城市”和“隐形边界”。

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