在与Coral Morphologic组织和迈阿密大学研究人员的通力合作下,OMA参与了迈阿密海滩城一处名为“ReefLine”的人造珊瑚礁设计。该装置旨在保护海洋生物,提高沿海地区的生态恢复能力。
该项目将成为一处长为7英里的水下雕塑公园,于海滩附近设置潜水道和人工礁石。这一大型的公共艺术环保项目是由文化发起人Ximena Caminos构思而出,他也将作为整个项目的艺术总监。在Shohei Shigematsu的带领下,OMA将与海洋生物学家、研究人员、建筑师与海岸工程师进行合作,为该项目进行总体规划与雕塑装置设计。
项目将为濒危的珊瑚礁生物提供一处重要的栖息地,以促进生物多样性,增强海岸的修复能力。在总体规划上,OMA设计了一个几何形态鲜明的混凝土单元模块,可以根据海床的地形从南到北堆叠、延展。生态防波堤是整体规划中的联结组织,在一系列特定的地点会穿插相应的装置。
项目将分阶段完成,初期工程将于2021年12月对外开放,这部分包括了阿根廷概念艺术家Argentine conceptual,以及Shohei Shigematsu与OMA联合设计的永久装置。艺术家Artists Ernesto和Agustina Woodgate将完成后续的设计。
在2019年迈阿密的海滩艺术周期间,Erlich受市政当局的委托,以其颇受欢迎的沙雕作品“traffic jam”为原型,创作一个水下作品。这个名为“混凝土珊瑚”的特殊装置,将由小汽车和卡车改造而来,并成为适应环境变化的新型“车辆”。而汽车,也恰是引起环境变化、为地球带来危害的污染物之一。
OMA与Shigematsu的雕塑旨在探索水下失重的本质。楼梯,作为一个暗示方向性和运动性的基本建筑元素,这一次它从以往的环境中跳脱出来,成为水下的点景建筑。就像环礁的圆形结构一样,一系列弯曲的螺旋楼梯创造出形似海洋生物的三维架构。有机的形式为珊瑚的生长提供了分层的区域,也为探索此地留下了空间。旋转楼梯的中心,则成为用于水下活动的广场。
这次的合作伙伴Shohei Shigematsu说道:“我们很高兴能与Ximena再次合作,创造一个将文化与社区紧密结合的项目。这次设计是独特的,因为它引起了人们的注意,缓解了迈阿密气候变化带来的危机,同时也丰富了城市生动的艺术景观。我们期待能与不同的专家展开合作。”
Ximena Caminos评价道:“这一系列由艺术家和科学家设计的人工珊瑚礁,将向世界展示出把旅游、艺术创作和生物栖息地的建造进行有机结合的实践成果。该项目是对市政基础设施、公共艺术品和环境保护上的一次独特的投资,将在未来几十年中收获回报,同时还能将具有环保意识的游客和艺术爱好者们吸引至迈阿密。”
ReefLine是由蓝色实验室(BlueLab)保护协会和Coral Morphologic共同发起,将同迈阿密海滩市和迈阿密大学的研究人员合作开发。项目得到了2019年奈特基金会(Knight Foundation)艺术挑战奖、布拉瓦尼克家族基金会(Blavatnik Family Foundation)及XPRIZE基金会的鼎力支持。
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