山、冰川与大地：格陵兰岛新机场方案 / ZESO & COWI & Masanti

ZESO建筑师事务所

www.zeso.dk

设计单位  丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects)； COWI A/S；Masanti A/S

项目地点  格陵兰岛的努克；伊卢利萨特；卡科尔托克

建筑面积  山之机场9200 平方米；冰川机场6800 平方米；大地机场3600 平方米 

设计时间  2018年6月

丹麦ZESO建筑师事务所 (ZESO ARCHITECTS) 在欧洲格陵兰岛三个新机场的竞标中获胜，此次竞赛其他入围的建筑设计事务所有：丹麦BIG建筑事务所、丹麦VLA建筑事务所和挪威NORDIC建筑事务所等。

竞赛的目标是为格陵兰岛的三个机场：努克（Nuuk）、伊卢利萨特（Ilulissat）和卡科尔托克（Qaqortoq）设计新的航站楼、服务站与航站塔。ZESO在设计上注重功能性、经济性、美观性、可建性和可持续性，并将机场所在地的人文自然的独特性运用于设计概念中，让乘客对每个机场有不同的本土化体验。方案提出以简单的管理方式来创建一个坚固耐用、体验丰富，并且适应北极气候条件的现代化特色机场。

对于设计，事务所合伙人说：

“我们成功地把我们的技术优势、对机场的运营理解同建筑设计美学、场地特殊气候条件这几个方面结合起来，其中的过程是非常奇妙的。ZESO始终致力于设计出根植于当地气候与文化的建筑。本次竞赛与COWI（丹麦工程咨询公司）和Masanti（格兰林岛建筑与工程设计公司）合作，后者对这三个地区的气候和文化知识做出了宝贵贡献，这一点至关重要。”

—— Torben Juul（丹麦 ZESO建筑师事务所CEO及创始合伙人）

“除了解决机场通常的复杂功能外，我们旨在为设计创造出独特性。三个机场都反映了格陵兰岛的气候景观和文化，这些无论是对于游客还是对当地居民而言都是很重要的特色及体验。”

——  Kelly Andrew Nelson （丹麦ZESO建筑师事务所合伙人及交通与规划部门主管）

项目概览

三个机场的关联性与独特性

在项目前期，设计团队对机场周边的自然环境、水文条件、人文情况、建筑风格等进行了调查，以此作为提取独特性元素的基础。前期的充分调研使得建筑设计对地域的特色表达更加准确和充分。在结构和建筑材料方面，受到原住民及其祖先原始的建筑文化的启发，模拟鲸鱼骨架与船的龙骨构造，通过重复和变化设计单元，生成建筑形体。

在室内装饰上以木材作为主要材料，营造出温暖的感觉，并结合当地特色装饰画，强调出具有独特性的概念。

这种联系性的设计概念贯穿三个机场之中，而根据不同的选址，具体的环境下建筑有不同的呈现样貌。

山之机场  NUUK努克机场

努克机场的外立面以石材为原料，在意象上与群山的外环境更加融合，在功能方面也能适应努克的强降雪气候条件。

冰川机场  ILULISSAT伊卢利萨特机场

伊卢利萨特机场使用金属作为外立面，以反映当地犀利严峻的冰川地貌。

大地机场  QAQORTOQ卡科尔托克机场

这三个城市中最南端的卡科尔托克，有着相对温暖的气候，植被也更加茂密，因此机场的外立面设计采用了经过处理的木材。

项目简介

以NUUK努克机场为例

项目信息：基地选址

机场位于格陵兰岛的首府努克，属于寒带苔原气候，7月平均气温是7℃，1月平均气温为 - 8℃。另外，努克也是一个观察极光的好地方，吸引了无数探险家和游客前往。特殊的自然条件使得设计不仅仅需要创建一个耐用美观、具有特色的机场，同时还需要适应北极的气候，并与周边环境融合。

项目分析：解决机场复杂的功能分区和流线

项目前期从人的行为和需求，对不同人群做了分析：将航站楼的人群类型大致分为两类：旅客和工作人员。其中，根据旅客目的，细分为抵港旅客、离港旅客和转机旅客；而根据旅客性质，分为申根旅客和非申根旅客。

基于对人群类型的划分，展开对旅客和机场工作人员从关内到关外行为流程的分析，从而对场地的潜在功能进行评估。按照需求，大致划分出各个功能性场所的面积大小，为深化方案中的场地功能划分提供依据。

这样，不仅遵循了严密的逻辑，而且更体现出了设计中的人性化。

麻雀虽小，五脏俱全。本次项目负责人Kelly Nelson坦言，“要在一个这么小体量的建筑里装入常规的功能并不简单，甚至比设计大型机场还要考验设计师处理问题的能力。”

打造特色和创造与众不同的动线体验是项目的重点之一，设计团队提出以简单的管理方式来创建一个体验丰富的现代化机场，因此基于对流线合理性的分析，进而对机场的分区和空间类型进行划分，使得路线的排布更加高效，使用者能够更加高效地到达目的地。

项目特色：独特性和人性化

关于人性化的设计，有一个暖心小细节：因为格陵兰岛偏僻的地理环境与不便的交通，当地居民一旦坐飞机远行，都会外出较长时间。所以当一个人要走，所有亲戚朋友都会来送别，直到行前最后一刻才离开。基于“以人为本”的理念，ZESO的设计团队为使用者设计了一个特别的空间，在送别区与候机区之间设置了一扇巨大的落地玻璃，旅客们即使在过了安检之后，前来送别的人们也能一路目送着亲友上飞机。

完整项目信息

项目名称：山之机场—努克 / Nuuk

项目类型：机场新航站楼与服务站整体规划及建筑设计

项目地点：格陵兰岛努克

设计单位：丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects)； COWI A/S；Masanti A/S

主创建筑师：Kelly Andrew Nelson; Torben Juul

设计团队完整名单：Ulrik Sludekilde; Colm Morgan; Dana Cosma; Yinyang Wang; Jibo Chen; Yu Huang

业主：Kalaallit Airports A/S

建成状态：方案

设计时间：2018年6月

建筑面积：航站楼 7150平方米；机场服务楼 1900平方米；总计（包括航站楼）9200 平方米

项目名称: 冰川机场—伊卢利萨特 / Ilulissat

项目类型：机场新航站楼与服务站整体规划及建筑设计

项目地点：格陵兰岛伊卢利萨特

设计单位：丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects); COWI A/S; Masanti A/S

主创建筑师：Kelly Andrew Nelson; Torben Juul

设计团队完整名单：Ulrik Sludekilde; Colm Morgan; Dana Cosma; Yinyang Wang; Jibo Chen; Yu Huang

业主：Kalaallit Airports A/S

建成状态：方案    

设计时间：2018年6月

建筑面积：航站楼 4750 平方米；机场服务楼 1900 平方米；总计（包括航站塔）6800 平方米

项目名称: 大地机场—卡科尔托克 / Qaqortoq

项目类型：机场新航站楼与服务站整体规划及建筑设计

项目地点：格陵兰岛卡科尔托克

设计单位：丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects); COWI A/S; Masanti A/S

主创建筑师：Kelly Andrew Nelson; Torben Juul

设计团队完整名单：Ulrik Sludekilde; Colm Morgan; Dana Cosma; Yinyang Wang; Jibo Chen; Yu Huang

业主：Kalaallit Airports A/S

建成状态：方案    

设计时间：2018年6月

建筑面积：航站楼 2050 平方米；机场服务楼 1400平方米；总计（包括航站塔）3600 平方米

中标单位：

COWI A/S（合作公司：ZESO Architects A/S；Masanti A/S）

其他竞赛受邀团队：

ISC Rådgivende Ingeniører A/S（合作公司：Vilhelm Lauridsen Arkitekter A/S；Spangenberg & Madsen A/S）

Rambøll Danmark A/S（合作公司：Rambøll Grønland A/S；Bjarke Ingels Group A/S；Clement & Carlsen Arkitekter ApS）

Nordic - Office of architecture Danmark A/S（合作公司：MOE A/S；Efla hf.；Anders Christensen, Rådgivende ingeniører ApS）

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