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千岛湖的索道站,源于山形又超越山形 / 创盟国际

千岛湖的索道站,源于山形又超越山形 / 创盟国际
高天霞 | 2017.06.07 11:00

创盟国际

www.archi-union.com

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站9
千岛湖进贤湾东部小镇索道站 ©苏圣亮

 

源   起

2013年,在章明的牵头组织下,上海几位建筑师一起参加了华联集团在千岛湖开发的进贤湾项目——东部小镇片区的规划、建筑设计。时至今日,当初的抽签选址以及规划、建筑设计还不时浮现眼前,至此,我们以该索道站的设计与建造,为大家揭开整个上海建筑师集群设计的冰山一角。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站14
索道站 ©林边

 

场   地

千岛湖地理位置得天独厚,“西子三千个,群山已失高; 峰峦成岛屿,平地卷波涛”。我们的场地,头枕清山,面朝绿水,湖中群岛,梦如天堂。湖中水位落差数米,滨水空间既有码头,也有原生芦苇和群鸟隐现的自然,山坡上茶田叠叠与散竹相辉映。初到场地,山坡下可以建设的土地狭小,如此美景,唯有谦卑惶恐,思考良久而不知如何下手。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站12
千岛湖与索道站 ©林边
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 总平面
总平面 ©创盟国际

本次集群设计的规划师卜冰,将滨水空间规划成若干方形的群落。我们抽到的地块位于小镇码头与上山索道站之间,正好结合索道站成为整个旅游小镇的启动项目。这里将会成为东部小镇今后重要的交通基础设施、未来整个区域的门户,并肩负部分基础服务功能。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站11
©苏圣亮

场地近似方形,基地正好处在山脚不规则又怪石嶙峋的陡坡地形上,临水顺山,西高东低。基地小镇中段,与周边其他功能区域遥相呼应,成为整个小镇地理方位的核心。从南侧望去,广袤湖景空间中,建成的索道站与码头一同成为界定小镇方位的主要地标。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站1
©林边

 

1. 基于山体几何的算法生成

经过漫长的思考,设计概念逻辑来自山形,并且希望超越山形。首先,建筑师从GIS的视角来阅读场地地理信息,将一个“平行四边形体”定义为一个能反映地形的基础原型单元;然后,通过遗传算法来模拟现有山体的几何逻辑,归纳这种基于几何生长逻辑的语法,这也正是通过机器学习来实现对现有地理与地形信息的抽象物化过程;接下来,我们通过建立这种原型与语法的关联性,来筛选和预测未来形体。当然,预测的几何形体并不是僵化的算法生成的结果,而是充分考虑到功能与动线对于整体空间几何的影响。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 概念图
算法生形图解 ©创盟国际
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站2
©林边

 

2. 悬挑的空中交通基础设施

之前已建成的渡船码头就位于山脚下,长长的石板虽然粗放有力,但也打断了原有的自然的野趣。起初觉得码头过于粗暴,但在现场也感受到这种介入方式也未尝不可以和我们的建筑共同形成新的场所特征。起初,无论是码头的人流导入,基地地形的嶙峋局促,还是缆车站标高的悬置以及东部小镇平行于水岸的场地穿越,都提出了无法调和的矛盾。然而,正是这些立体的不同标高的交通动线为设计提供了特殊的视角。我们在前序几何生成过程中,移除了动线占用的公共空间,自然形成了借天不借地的悬挑空间格局。水平出挑的平行四边形几何,立体化地组织了全新的空间几何关系,也对结构的锚接与悬挑提出了空前的挑战。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站3
©林边
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站4
©林边

 

3. 多元的地景与凝练的几何

整体的地景逻辑由我们定义的“平行四边形原型”与迭代的形式语法生成并控制着,此过程并非二维,操作的过程充斥着三维的空间几何碎片,这也正是趣味所在。通过时间性的推演,经过不断的分形、迭代、并置、减除,逐渐的让整个体量从山体生长而出,散布的碎片塑造了全新的地景几何,期望其产生藏于山而又不溶于山的效果。

 

过程的生成流露着多元的地景以及生动的空间,这并不是简单粗暴的将山体与地形撕裂,而是试图建立一个自主而独立的全新地景。由高到低,整个体量都被绿植表皮和自然的竹木材料加以覆盖,从顶到底,形成整个山体景观的延伸与出挑,这也为整个体量提供了一个具有结构几何意义的、抽象化的自然。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站模型01
实体模型 ©林边
千岛湖进贤湾东部小镇索道站 结构模型01
结构模型 ©创盟国际

 

4. 顺势亲水的在地空间

整个生形的过程并没有顺势层台退进,而是反其道而向外悬挑。表面上激化了建筑功能与场地环境之间的矛盾,但却合理缓解了建筑体量与岸线标高之间的关系以及场地利用问题,同时,通过自身的形式表达,使得水中倒影亦成为东部小镇的一景。轻盈出挑,营造亲水的空间体量,形成水中轩,岸上景,亲水而不濯水的整体态势。山水与建筑在此相互掩映,互成全新的山水景观以及自然关系。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站10
©苏圣亮
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站13
©林边

 

5. 凝固一框之景的建筑与自然融合

‍秀水难留,指的是若无可思,再美的景色也难独取。设计通过悬挑形成的景框空间,从泱泱湖水中独取一框湖水来仔细把玩。当游客从山顶下缆车后,虽只得一框湖水的景致,但就如杯中望月,非一目了然之无味,而是因小见大,值得细细品之。建筑内弯转的流线将展示、餐饮、纪念品、餐饮等功能与内院玻的景致与这一框湖水相互延展。形成了动态中的强烈记忆,希望通过建筑本身形成自然的景致的组成部分。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站5
©林边
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站15
©林边

受限于整个项目推进的时序影响,目前只建成了索道站东侧的建筑,期待时机合适时,可以将整个建筑西翼完整地呈现出来。所有参与的建筑师在此项目花了大气力,而仅部分得以建成,或许在这个日益扁平的互联网时代下,自然的体验才会成为我们的梦想。当我们驱车离开场地的时候,回头望处,那个建筑隐于自然,藏于山林,就像什么也没有发生过……这种结果也许正是我们的初衷吧。

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 总平图
平面图 ©创盟国际

 

千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 剖面图1
北立面 ©创盟国际
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 剖面图1 1
剖面图 ©创盟国际
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 剖面图2 2
剖面图 ©创盟国际
千岛湖进贤湾 东部小镇索道站 剖面图3 3
剖面图 ©创盟国际

建筑设计:上海创盟国际建筑设计有限公司
合作设计:汉嘉设计集团股份有限公司
地点:浙江省杭州市淳安县进贤湾度假区
建筑面积:3600平方米
设计时间:2013年5月-2014年5月
建造时间:2015年4月-2016年4月
主创建筑师:袁烽
设计团队:
建筑:韩力、闫超、孔祥平
结构:沈骏超、林勇
机电设备:彭迎云、姚胜勇、郭莉丽
摄影:苏圣亮、林边

 


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