安特卫普是欧洲第二大港口城市,比利时重要的工业、艺术、时尚中心。因为有着神秘而高超的钻石加工工艺,这座城市也被称为“钻石之城”。扎哈·哈迪德建筑事务所完成于2016年的标志性作品——安特卫普港口集团大楼,更是直接致敬了这一称号。
在包括建筑、室内、家具、服装等类型在内的设计领域内都十分活跃的安特卫普,自身持有一档独特的审美意识。无论是国际知名建筑师如理查德·罗杰斯、扎哈·哈迪德的创作,还是本土建筑师如XDGA、HUB的探索,安特卫普的好审美,在城市的建筑作品中可见一斑。
安特卫普建筑漫游地图(编者绘)
01
安特卫普港口集团大楼
Port House in Antwerp
Zaha Hadid Architects,2016
安特卫普的新港口大楼是一个废弃的消防站改造、翻新和扩建项目。作为港口的新总部大楼,它将以前在不同地方工作的500名员工聚集在一起,为员工提供一个可持续的、符合未来标准的工作场所。
通过对场地历史和遗产的研究,设计首要强调场地的南北轴线,以呼应Kattendijk港口和城市中心的连接。其次,由于项目所在位置被水环绕,建筑的四个立面被认为是同等重要的,没有主次之分。
项目有三个主要设计原则:新建筑体量“漂浮”于旧建筑之上,尊重原始建筑立面,以及完成原设计中未实现的塔楼的垂直性。项目做了架空和延伸,新的体量如船首一般,指向斯凯尔特河——安特卫普的母亲河,并将建筑与河流联系起来。立面由南至北,逐渐由平滑转向立体。这种透明的体量感,赋予建筑如钻石般闪亮的外观,并重新诠释了安特卫普“钻石之城”的称号
大部分的三角形玻璃面板是透明的,但也有一些是不透明的。通过这样精心的设计,立面形式可以确保建筑内部充足的阳光,也控制了过多的太阳能负荷,以保证最佳的工作条件。同时,这样的设计减弱了建筑的体量感,并提供了欣赏斯凯尔特河、城市,以及港口的全景视角。
02
河畔博物馆
Museum aan de Stroom
Neutelings Riedijk Architects,2010
建筑坐落在安特卫普老码港区的中心,是一项大型城区再生计划的一部分。
博物馆被设计成一个60米高的塔状建筑,由十个巨大的红色砂岩“盒子”组成,它们堆叠起来,每一层都旋转四分之一圈,形成一个巨大的螺旋楼梯。这个螺旋形的空间,由波纹玻璃墙包围,是一个公共画廊,也是城市空间的延伸。被亭台环绕的广场是设计的重要组成部分,是举办活动和户外展览的城市空间。建筑师遵循了强大的可持续设计方法,这体现在最先进的技术,以及使用来自码头的水进行冷却的微气候系统设计中。
03
安特卫普市政厅改造
Antwerp City Hall
HUB + Bureau bouwtechniek,2022
安特卫普市政厅的前身是当地历史悠久的参众两院,该建筑建于15世纪,由当时的安特卫普委员会以及一系列外国艺术家设计,包括:Cornelis de Vriendt II(或称Floris)、Loys du Fois、Nicolo Scarini和Willem Paladanus。其中底层商铺与仓库于1952年起就已经开始正常营业;曾经作为城市兵器库或马厩使用的庭院,如今则被改造为巨大的楼梯中庭。
19世纪的大规模翻修则分别由三位建筑师Bourla、J. Schadde,以及P. Dens领导,历时一个世纪的翻修工程构成了这座建筑的第一次重大转变,并在很大程度上使它变成了人们今天能在当地历史遗产名录中所看到的样子。
从2014年开始、直至2022年才完成的本次翻新,主要工作则体现在:
1.建筑中心设置有两处宽敞的、直通三层的门厅空间,这种设置不仅能提高整体空间体验,同时也为政府办公室营造出适宜的庄严氛围;
2.“填充式”的设计策略延续了历史设计的节点与比例,同时为建筑添加了鲜明的当代公共建筑氛围;
3.主入口回归历史原位,面向格罗特市场,大门重新开放,底层空间与部分上层空间(贵族楼层)均向公众开放;
4.改善修复整栋建筑的历史布局结构;
5.采用创新技术、材料,整合空间细节,共享部分公共空间,为未来市政厅的发展做准备;
6.对外墙、室内、绘画和历史家具进行细致的修复;
7.设计也必须为建筑未来的舒适性和能源性能做好准备,以达到BREEAM“优秀”的评级标准。
这些标志着市政厅历史上的第二次重大转变。修复工程在原有市政厅典型的Floris风格建筑结构与尺度的基础上,营造出更现代的氛围。
04
安特卫普皇家美术馆
Royal Museum of Fine Arts
KAAN Architecten,2021
建于19世纪的安特卫普皇家美术馆,被称为“日光博物馆”,但在过去几个世纪中经历了许多偶然的变化。KAAN建筑事务所的改造,通过将历史建筑的彻底翻新与隐藏在现有结构中的当代扩建相结合,将博物馆恢复至最初的宏伟。深粉色、绿色和红色等原初色调,高大的柱子和灰泥天花板装饰都重现于19世纪的展厅里。
与此同时,新建的垂直博物馆作为一个完全自治的实体,建立在四个原始的庭院中。在新扩建部分“切割”博物馆坚实体量的地方,都使用了微妙的大理石镶嵌。垂直的博物馆设计了一条充满惊喜的路线,明亮的白色展厅、隐藏的房间、长长的楼梯、深远的视线和不同层次的日光。这些对比鲜明而又充满对话的实体在同一个建筑中共存为两个不同的世界,既具有挑战性,又为艺术服务。
05
时尚博物馆
Modenatie
Marie-José Van Hee architecten,2003
MODENATIE坐落在城市中心;自2002年以来,这里一直是时尚博物馆、安特卫普时尚学院和弗兰德斯时尚学院办公室的所在地。
原建筑建于19世纪末,带有巴黎的风格,是连接市中心和安特卫普南部地区的现代桥梁。项目改造之初,建筑师做了大量清理工作,包括楼梯、天花板、夹层和附属建筑。改造的基本原则是回归建筑的原始状态,保留并尊重其基本结构的清晰性。
除此之外,建筑师还做了一个大动作,想为城市公共场所提供一个合适的补充。现有一条公共通道穿过建筑所在的街区,一个比例相当漂亮的庭院连接着面向街道的新入口。旧庭院被玻璃屋顶覆盖,形成了内外之间的中间区域。因此,建筑师以一种克制但非常平易近人的方式,表达了建筑与城市的关系。通往该建筑的所有活动都要走过一条令人印象深刻的木钢楼梯,从这个中心区域出发。巧妙设计的景观确保了中庭的形象始终作为一个整体出现在建筑中。这个中庭是建筑真正的核心。
06
Zuiderzicht住宅综合体
KCAP + EVR architecten,2021
Zuiderzicht住宅综合体是Studio Associates Secchi-Viganò为安特卫普南部开发区设计的总体规划中不同地点的八座高层之一,其所在位置也具有战略意义:靠近河流,周围被绿色公共空间环绕,距离安特卫普市中心仅需3分钟车程。
塔楼以明亮的颜色和开放的外观呼应了当地典型的白色、层叠、构造式高楼,如圣母主教座堂(Onze-Lieve-Vrouwe Cathedral)、装饰艺术风格的农夫塔楼(KBC-tower)以及警察局大楼等等。建筑面积共21082平方米,分为设有108间客房的底部五层酒店、设有134套住宅的上部25层塔楼以及地下两层停车区域,其中,基座和塔楼形成连贯的建筑体量。项目的理念是提供多种住房类型给不同用户群:年轻家庭、老年人、同居者、单身人士以及双职工家庭。这些公寓围绕核心筒紧凑而高效地组织起来,具有灵活的平面布局,并且采用承重立面。这种灵活性使组合单元可以形成更大的居住空间,并且可以适应未来不断变化的需求。
07
安特卫普法院
Antwerp Law Courts
理查德·罗杰斯建筑事务所+VK Studios,2005
项目位于在安特卫普中心地区的南部边缘,这里的城市结构被巨大的高速公路交汇打破,切断了通往城市的林荫大道。项目由理查德·罗杰斯当时的事务所RRP与VK工作室联合设计,既作为城市的门户,也是连接城市中心和Schelde河之间的“快速路”。建筑内部有8个不同的民事和刑事法庭,包括36个审讯室和办公室,法官和律师的办公室,图书馆和食堂,一个巨大的公共大厅连接了6个发散开来的房间。这个空间由一个引人注目的屋顶结构覆盖。
与传统的法院不同,新方案让法庭、听证室和公共空间都充满了自然光线,并提供了壮观的城市景观。高度透明的透明玻璃中庭、电梯和楼梯井提供了即时的可读性,并回应了最初的设计目标:使司法工作更加透明。有色钢制品也作为一个定位装置,在城市的大背景和建筑内部都是清晰的。这座建筑横跨一条主要的高速公路,面向一大片开阔的土地。该设计创造了指状的景观公园,延伸到建筑的中心。
在设计新的法院大楼时,RRP也将大量注意力集中在项目的环境和能源的有效利用上。利用自然光达到最佳效果,听证室采用低速通风补充自然通风,雨水回收利用。环境策略是基于利用预制混凝土框架的热质量,通过高性能玻璃和外部玻璃百叶窗的使用来控制进入建筑内部的热量。
08
安特卫普音乐厅改造
De Harmonie
Atelier Kempe Thill,2021
项目内容分为两个部分:一是重新设计历史悠久的De Harmonie公园,修复Peter Benoit喷泉并激活公园环境;二是将现有的De Harmonie音乐厅改造为新的区域中心,使其能够容纳数量充足的政府办公空间、一个大型的市民服务中心,以及一个可以举办小型音乐会或其他事项的活动场地。为了实现这一目标,建筑团队将音乐厅与原来的旧市政厅以及同样作为历史建筑的“橘园”连接起来,并在此基础上增建了一个小型的会议中心。
音乐厅北侧新置入了一个通廊结构,能够有效地将所有功能区域连接起来,同时便于残疾人士使用。这条新的东西向轴线将历史建筑群划分为一系列截然不同的功能区域,包括咖啡厅、独立办公室、景观办公室和会议室等。所有必要的辅助空间也都沿着这条走廊组织和布局,以便尽可能地让历史空间从新的功能限制中解放出来。
位于主立面正前方的玻璃凉廊(建造于1890年)被拆除,水平屋顶上丢失的栏杆以简约的方式得到重建。屋顶加入了隔热层并覆盖以锌板,同时置入了新的天窗。旧时的木瓦立面被替换为石膏,消解了建筑原本具有的积重感。新置入的4米高双层玻璃门,以一种抽象的新古典主义方法重新诠释了立面外观。建筑的色彩方案以古典主义为参照:浅灰色的石膏、中灰色的窗户搭配着深灰色的既有石灰岩基座,消除了建筑可能产生的眩光效果,并使其与略微泛着灰色的天空融为一体。
室内设计进一步发展原有的古典主义理念。1970年代末期夜总会留下的吊顶被拆除,使剩下的灰泥天花板暴露出来,随后进行了大面积的翻新。既有的天花板与新的水磨石内饰进行了结合,清晰地强调出历史的转变过程——这是一次用现代手段诠释古典主义大厅的尝试。地面以无缝的水磨石铺设,既有的木制立柱被覆盖以手工水磨石元素,其抽象的方形柱头兼具了传统的现代的感觉。
09
安特卫普省行政总部
Province Headquarters
XDGA,2019
一组现代主义建筑群曾经占据了整个基地,因其无法适应当今的可持续发展标准而被取代。由于安特卫普市中心几乎没有绿地,因此将这里从一个隐蔽的硬质基础建设用地改造成公共花园是设计的关键。建筑师需要把零散的绿地整合成一个连续的公园,但是绿地间要求保留的展馆成为了阻碍。
建筑师将项目设想成跨越展馆的桥梁结构。在平面中,大型钢桁架连接两端中心,另外两处钢桁架与混凝土侧墙合并,其三角形部分决定了窗户形式,并被应用到整个建筑中,有效地控制了阳光入射,避免室内温度过热。行政大楼的立面不透明,其封闭白墙之间嵌有玻璃,而展馆是公园中完全透明的体块。
建筑师将整个项目集中在紧凑的体块中,使其跨越展馆,因此建筑的正立面被切割,主入口设置在靠近街道一侧。然而,巨大的体量将公园分成前后两部分。为了使其联系成整体,建筑师使平面围绕一角进行旋转,随着楼层增高,建筑两端向中心偏移,既为相邻建筑退让出一定空间,也使其呈现出雕塑感。
10
Park + Ride停车楼
HUB,2022
安特卫普市政府计划在城区及周边区域塑造更可持续的交通系统,而这一举措的关键部分是开发一系列“停车+乘车”建筑。除了改善流通性,该市还寻求对其进行外观上的提升;最终,数座新建的“停车+乘车”建筑将成为人们来到安特卫普时最先接触的门户。
本项目共包含三座停车楼的建设,停车总容量可达4000辆。项目挑战在于要在不同尺度下结合多种交通形式,这些都超越了“停车+乘车”空间本身。
设计做出以下回应——支撑结构即是建筑本身:柱梁、楼板以及精心设计的轴承直接定义了建筑的形象。建筑没有立面,只有节奏和衔接。使用层压木梁减少二氧化碳含量,并带来更大的净空高度,反过来又能为建筑引入更多日光并提高透明度。紧凑的平面布置:位于中心位置、自然布局的天井提供了尺度感和可识别性。安全的流通路线:行人在外墙和天井的一侧行走,而不是在车道上行走。
特殊的建筑元素如现场浇筑的混凝土螺旋楼梯,起到引导方向和增强公共特征的作用。底层的组织布局带来共享的空间和未来规划的广泛潜力。三座建筑使用了相同的设计原则,但保持了各自的特性,并对它们所处的环境作出了适宜的回应。
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