平静中见张力：深圳坪山高级中学跨河人行桥 / 南沙原创

编辑：李敏 | 2020.08.24 11:20

设计单位 南沙原创建筑设计工作室

项目地点 深圳坪山

设计面积 总长度70米，主桥面宽度6米，分叉桥面宽度4米，高度2.9~7.2米

建成时间 2019年12月

本文文字由设计单位提供。

项目背景

项目位于深圳东北部的坪山河干流。北岸为坪山高级中学和“丰田世居”传统客家围屋所在区域，居住、商业办公场所则分布在南岸，1公里步行范围内无任何联系南北岸的交通设施。家长接送学生时需经锦龙大道、坪联路两条快速路桥绕行，上下学高峰期交通拥堵，城市生活亦极度不便。

根据“路见坪山”市民建议征集活动结果，坪山区政府决定在两条快速路之间设置一座跨河人行桥。以便利学校师生和市民的南北通行、缓解片区峰值交通压力，为周边居民提供休闲观景场所。

△ 项目视频 ©南沙原创

桥是一种特殊建造类型，如果连接和通行安全是它的基本属性，那么空间性、地标性和文化的象征性也许是桥作为实体和空间存在的另一重要美学属性。在坪山的这个具体场地，如何创造新的视觉和通行体验，是该设计的出发点和挑战。

方案设计：造型、空间与结构

接到设计邀请之初，业主对于人行桥的空间位置没有明确界定，只提出人行桥出入口不可正对学校主入口和振环路路口，但也不能距离太远。

根据人行桥、学校主入口和振环路三者之间的关系，我们提出4种位置选址方案和4个概念方案设计。设计尝试了两个方向：以传统客家文化的当代演绎作为设计切入点，表达文化传承理念；直接使用当代简约风格手法，清晰表达桥作为建筑空间、造型与结构三位一体的统一性，从侧面展示深圳作为创新城市的时代精神。

根据坪山市民的网络公投结果，设计最终选择了Y形平面布局，既实现了造型对称，也恰当回应了南北两岸的具体城市环境和通行诉求。

人行桥横跨坪山河，总长度达70米。在整体造型设计上，首先需考虑人行桥与周边环境的尺度和视线关系，使其成为城市不同角度的良好视觉焦点。其次，需满足各种规范要求，如桥面主体需高于百年一遇洪水位并避开既有截污管井。设计还需满足无障碍通行、转换南北两岸景观步道约1米高差，保证桥底作为滨水二级步道的舒适通行净高等。此外，针对南方炎热且多雨的气候特征，此桥也需同时作为风雨桥使用。

在满足各项诉求和基本结构技术的前提下，良好合适的美学造型是必要的。我们希望桥梁下部微拱折转，以消解地形标高和结构截面的差异性。反之，桥顶设计为一条水平线，以平衡桥梁下部及桥面折转、部位差异带来的失重感，简洁直接、平静中体现张力。

为达到造型和美学平衡效果，我们希望结构能用最直接的传力路径、最少的构件和性价比最佳的方式去展示建筑造型与结构的高度统一。