13栋即将改变芝加哥天际线的摩天楼

作为摩天楼的发源地及拥有全球最漂亮天际线的城市之一，芝加哥最近又有大动作——13栋正在计划或实施当中的摩天楼，或将改变这座城市的天际线。

当836米高的One Bennett Park建成时，是芝加哥自2010年以来首座超800米高的摩天楼，现在，有4栋相近高度甚至会更高的建筑，正在实施当中。

设计这些摩天楼的建筑事务所中不乏大牌名字：赫尔穆特·扬（柏林索尼中心的建筑师）、拉斐尔·维诺利、西萨·佩里、珍妮·甘、SOM……这些建筑不仅将从高度上，也会从建筑学的角度上，“拔高”芝加哥的城市水准。

以下是13栋即将改变芝加哥天际线的摩天楼，看看谁最酷？

Vista Tower

状态：施工中

万达的Vista Tower正沿着芝加哥最重要的支流在建，动感的建筑造型出自本地知名建筑事务所Studio Gang（由女建筑师珍妮·甘主持）。这座超高的摩天大楼将包含406套豪华公寓，一座拥有192个房间的五星级酒店，预计将于2020年开放。

NEMA Chicago

状态：施工中

这座76层的塔楼位于芝加哥天际线的南端，位于罗斯福和印第安纳州交界处，它的前身是格兰特公园一号（One Grant Park）。这座由Crescent Heights开发、拉斐尔·维诺利建筑事务所设计的大楼，参照了威利斯大厦（Willis Tower）的“捆绑式管道”造型。

Bank of America Tower

状态：施工中

这座美国银行办公大楼位于北瓦克尔110号，经批准可沿芝加哥河上升55层，高820英尺。该项目由Goettsch Partners设计，由Howard Hughes Corp.和滨河投资开发公司联合开发，拥有一条45英尺宽的河道步道、一个公共口袋公园、一个高耸的大堂，以及一个锯齿形的西部立面，旨在最大限度地欣赏水景。

One Chicago

状态：场地准备中

这个由JDL开发的混合用途项目，计划取代一个街区大小的停车场，位于State Street和Chicago Avenue的拐角处，与芝加哥圣名大教堂（Holy Name Cathedral）相望。One Chicago是Goettsch Partners和Hartshorne Plunkard Architecture的设计合作项目。它将包括一家全食超市、一家体育俱乐部、餐厅、商业办公室、1090个停车位，以及870套租赁和公寓单元。拆除和场地准备工作于2019年3月开始，预计需要42个月才能完成。

1000M

状态：已获批

这座由赫尔穆特·扬（Helmut Jahn）设计、位于南密歇根大道1000号的分户出售公寓大楼最终将在格兰特公园上空翱翔832英尺，对芝加哥南部的天际线产生相当大的影响。这座74层玻璃幕墙的摩天大楼将以421套内部由Kara Mann设计的豪华共管公寓取代一个地面停车场。

Lakeshore East ‘Parcel I’

状态：已获批

这座85层的分户出售公寓大楼位于湖岸边大道400号的河对岸，Vista Tower的东面，按照湖岸东部的总体规划，它将被规划为“第一部分”。由bKL建筑事务所设计的这座玻璃摩天大楼将比它的停车平台高出950英尺。

这座由600个单元组成的大厦于2018年10月获得了芝加哥计划委员会的批准。在“一号地块”开始动工之前，开发商Magellan Group和LendLease将首先完成两座较矮的姊妹楼：一座40层的出租大楼位于“K/L地块”，另一座50层的共管公寓楼位于“J地块”。开发商预计，这座三塔工程的建设将耗时5至7年。

Salesforce Tower

状态：已获批

作为Wolf Point开发项目的最后一部分，这座60层的摩天大楼将于2020年破土动工，并于2023年初开放。由西萨·佩里建筑事务所设计的办公楼将位于490英尺高的Wolf Point West高层建筑和660英尺高的在建Wolf Point East建筑之间。

BMO Tower

状态：已获批

另一个Goettsch和Riverside的合作，这个BMO金融集团的办公大楼将在芝加哥联合车站旁边拔地而起。这座50层、700英尺高的建筑将包括一个占地1.5英亩的公共公园，位于一个拥有400个车位的车库上方。

作为联合车站多相整体重建计划的重要组成部分，这个以交通为导向的项目取代了美铁现有的停车场结构。蒙特利尔银行大厦将于2019年破土动工。2022年开业时，它将成为运河街以西城市最高的建筑。

725 W. Randolph

状态：已获批

虽然“只有”615英尺的高度使这座塔远远不能成为这座城市最高的建筑，但它仍将对伦道夫街产生巨大的影响，因为它位于大多数为中层建筑的富尔顿市场区，这个52层的开发项目将成为肯尼迪高速公路以西芝加哥最高的建筑。由康涅狄格州的Roger Ferris + Partners设计，725 W. Randolph将拥有370套出租公寓、一层零售空间、一家Equinox健身俱乐部和一家拥有165间客房的Equinox品牌酒店。

Tribune Tower East

状态：提案阶段

如果成功获批，这座1422英尺高的芝加哥新哥特式论坛大厦将成为芝加哥第二高楼。由本地事务所Adrian Smith + Gordon Gill设计的Tribune Tower East，在芝加哥的标准下也是相当纤细的，部分原因是一个受保护的观景走廊，要求论坛大厦从奥格登滑梯向东保持可见。在联合开发商CIM Group和Golub & Co.继续为他们的新摩天大楼寻求市政府批准的同时，该团队正在推进将这座地标性的1925年论坛报办公楼改造成豪华公寓的计划。

400 N. Lake Shore Drive

状态：暂停等待设计整改

在多年的谣言和猜测之后，Related Midwest公司于今年5月公布了这座塔楼的设计方案。该计划要求建造两座由SOM设计的大厦，包括550套出租公寓、300套公寓和175间酒店客房。

去年10月，市议员布伦丹·赖利拒绝了该提议，并将该项目搁置，直到“街区提出的相关合理担忧得到解决”。问题包括希望移除酒店组件，减少平台的体积，限制公众进入场地和邻近的dable公园。开发商原本希望于2019年夏天破土动工，在2023年交付，目前还不清楚市议员的否决将如何影响拟议的时间表。

The 78

状态：规划获批，建筑单体设计等待修改

随着潜在用户的确定，这个被称为“78号”的宏大项目的最终设计将会发生变化，而多项规划允许建造高达950英尺的摩天大楼——考虑到该项目位于南环路和唐人街之间的南侧，这是一个严肃的高度。

该项目由Related Midwest公司开发，SOM规划，于11月获得芝加哥规划委员会的初步分区批准。尽管有报道称，该网站已经非常接近亚马逊的HQ2园区，但在垂直建设进入高速发展阶段之前，这一占地62英亩的多功能开发项目可能需要获得其他一些大公司的租户。

One Central

状态：概念规划

占地34英亩、被称为One Central的方案将在士兵场以西的Metra轨道上加盖一个50英尺高的平台，上面有多座摩天大楼、开放空间，以及一座连接芝加哥南环路和湖滨的景观步行桥。

这个地标性开发项目的多用途、以交通为导向的规划，还将包括一个为地铁、CTA和美铁列车提供服务的交通枢纽，以及一个拟议中的“Chi-Line”环行器，利用千禧公园和麦考密克广场之间的下沉巴士道。

尽管缺乏具体的建筑高度和密度，该概念规划仍然提供了初步效果图，显示了10座预留位置的摩天大楼，其中一些似乎高于北部896英尺高的NEMA项目。

信源：https://chicago.curbed.com/2018/3/16/17121148/chicago-supertall-skyscraper-architecture

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