BIG最新方案：不丹盖勒普机场，模块化山脉

编辑：李翊娴 | 2025.03.07 17:02

近日，BIG建筑事务所公布了不丹盖勒普国际机场（Gelephu International Airport）设计方案。该项目将由BIG与航空工程公司NACO合作完成，其不仅是不丹的第二个国际机场，也是盖勒普“正念之城”（Gelephu Mindfulness City）总体规划的核心部分。据悉，盖勒普国际机场预计于2029年启用。

盖勒普国际机场面积达68000平方米，建成后每天可容纳123个航班。预计到2040年，机场每年可接待130万名乘客；2065年，可接待乘客数将达550万名乘客。据不丹现任国王吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克表示：“盖勒普国际机场的落成将把盖勒普‘正念之城’打造成一个重要的航空枢纽和商业中心。”

盖勒普“正念之城”由BIG联手Arup、Cistri共同设计，其设计理念源自不丹当地文化及精神遗产，并遵循国民幸福总值原则。总体规划设计包括一个新的国际机场、铁路线路、水力发电大坝，城市公共空间以及基于国民幸福指数九个领域（即教育、健康、环境、管理、时间、文化多样性和包容性、社区活力、内心幸福感、生活水平）的地方建筑类型学语言。

▲ 项目视频 ©Squint/Opera & Brick Visual

“机场是城市给人留下第一印象和最后印象的场所。我们试图通过盖勒普国际机场，体现这个国家和‘正念之城’的自然与文化——覆盖高原的森林从到达广场一直延伸至停机坪，热带树木为旅客提供树荫，森林庭园则为出入境、安检和行李托运等主要功能区提供了空间。机场建筑将由模块化的木结构框架组成，灵活且可扩展，所有的木质构件都按照传统工艺进行雕刻和着色。这样的设计既传统又具有前瞻性。”

——Bjarke Ingels，BIG创始人兼创意总监

盖勒普国际机场以不丹的文化为基础，融合了包括木工（Shing-Zo）、雕刻（Par-Zo）、绘画（Lha-Zo）和传统编织技术（Tshar-Zo）在内的不丹传统工艺，并将其与现代创新技术相结合。

机场采用模块化的木结构框架，其材料取于当地，并装饰有不丹传统柱式纹样“Kachen”——由当地艺术家手工雕刻而成，其复杂的设计呼应了不丹的建筑传统元素，木结构框架的斜肋设计则与背后的喜马拉雅山脉呼应，远看机场像一座风格各异的山脉。这些木结构框架轻便坚固且结构独立，便于拆卸重组，可满足机场后续的扩建需求。

机场的设计旨在缓解旅行中出现的紧张情绪——三层高的入口、宽阔的落地窗和天窗，使机场沐浴在自然光中；室内、外的休息室为瑜伽和冥想提供了宁静的空间，让旅客能够重新调整和充电；位于上层的登机口，旁边是零售和餐饮区，旅客可在这里欣赏喜马拉雅山脉壮丽的景观。

机场的到达广场与周围的自然地形融为一体，其被设计成四个区域，每个区域内设有座位和天蓬，并搭配有盖勒普森林中的特定植物，地面则由当地天然石材铺设而成。

“正念之城”总体规划中的生物多样性走廊，将延伸至机场内部的庭院——“森林脊柱（Forest Spine）”，其将航站楼分为两部分：西侧为国内航班，东侧为国际航班。庭院内包含有绿地、步道和本土动物，旅客从机场的任何地方都能看到“森林脊柱”，它为旅客提供了一个与大自然相连的空间。

为了使机场能适应当地的亚热带气候，并实现不丹“负碳排国家”的目标，设计通过设置通风屋顶和庭院，可有效调节室内湿度，促进通风；屋顶配备的光伏板，可有效降低能源消耗；延伸的屋檐可提供遮阳并防止暴雨。据悉，机场还将成为不丹的首个陆上交通枢纽，将通过无轨电车和公共汽车与“正念之城”的其他区域及不丹的其他地区相连。