自从1855年5月1号,荷兰南部的布雷达中心车站开始运作以来,虽经历了一个半世纪的变迁和多次改建,却始终扮演着这个城市最重要的交通枢纽的角色。2012年5月30日,最新的布雷达中心车站的建设正式动工,负责这个项目的是荷兰建筑师Koen Jozef van Velsen。这个对布雷达的城市构造将起到举足轻重作用的旧址上的新建,终于在2016年完工。
1983年毕业于阿姆斯特丹建筑学院的Koen Jozef van Velsen早期作品多数是古建筑的改建和修葺,也许正因如此,他的设计非常善于将当代的设计元素加入到历史建筑框架中,改良空间结构,创造轻盈透明的空间体验,除此之外他的设计手法一直以弱化个人审美,高度重视建筑与场地环境的和谐而著称。Van Velsen在2004年受到委托,亲手设计这个项目中的所有元素,并且发挥他最擅长的设计手法:使新的布雷达中心车站尽可能的融入到城市环境当中。除此之外,这个火车站也将是一个雄心勃勃的城市规划的核心项目,通过它的建设将使这个城市曾经的工业区转变成充满生机的城市中心,而这个建筑本身也将承担起这个城市形象的再现和代表作用。
Van Velsen的设计灵感来自意大利古城里随处可见的古老砖墙,以及这些破旧的砖墙身上由于千年的变迁积攒下的时间的印记。在布雷达,新的中心车站的里面砖墙上,通过对不同砖块微妙差距的利用,这个承载着这个古老车站百年以来的运营历史,和12年的设计建设过程中Van Velsen的设计经历的改变都得到了记录,表述甚至庆祝。在Van Velsen看来,公共交通枢纽的设计不应该是一个可以置入任何一个场地的外来物,而是一个针对场地定制的最适合当地实际情况的最佳解决方案。
在建筑的南北两侧,各有一个和建筑体高度融和的公共广场。这两个新的公共区域成为了将场地环境和新建整体沟通连接的关键。而建筑体内丰富的视角,多处的空隙和开口则定义了它的空间构成特征。这些元素使自然光可以渗透到建筑体内部深处,通透的光感将这个巨大的建筑体内部空间体验变得连贯顺畅。另外,丰富的视角和内外空间的连接和沟通让室内导航轻而易举,建筑体与周围的环境融为一体。
在建筑内部,巨大通透的空间非常舒适宽敞,而且区域和功能定义非常清晰。虽然包含着住宅,办公,商业以及停车,室内外自行车存放以及室外广场等多重功能,Van Velsen并没有将它构想为一个由许多交通节点连接的各个功能空间的复合体,而是一个由不同功能通过清晰的排列,共同形成的一个明晰的,与当地城市环境高度融合的整体。设计以乘客为中心,致力于使空间布置便捷,清晰,惬意的氛围。以此提供最适当的空间体量,舒适的空间体验,和最理想的使用体验。
新布雷达中心车站是由荷兰房屋,空间与环境管理局发起的由六个新建交通枢纽组成的规划项目当中的一个。这个项目的其他项目包括Benthem Crouwel事务所的鹿特丹中心车站和海牙中心车站,以及UNStudio设计的新阿纳姆车站。
项目:布雷达中心车站
地点:布雷达, 荷兰
中文:陈牧(实习)
校对:卡斯密
版权声明:本文版权归有方所有,转载请通过邮件或电话与有方新媒体中心取得授权。
上一篇:旅行现场 | 超级荷兰的建筑大冒险
下一篇:华南理工再入中国国际太阳能十项全能竞赛决赛