桥，而不止于桥

导言

6座不同时期、不同位置的桥，作者刘洋为我们呈现了5种桥的不同功能。延续建筑内部空间、创造城市道路景观、两岸连接节点、人们聚集场所，桥甚至可以成为举办小型艺术展的理想场所。通过作者的细致观察，专业分析，我们看到了一个”多面体”的”桥”。

本文由作者刘洋授权有方发表，文章作者享有版权及最终解释权。本文部分图纸内容属于Benoy "Peter McCaffery Fellowship"所资助的《Leaing from Waterfront Towns》的研究成果。

延续建筑内部空间，创造城市道路景观

▲ 图1：《鸟人（Birdman）》剧照

电影《鸟人（Birdman）》有一组海报，是鸟人站在各个城市的地标上的剪影。其中，在水城威尼斯，Birdman挑选了Rialto这座桥。而以下几个桥的故事可以从Rialto开始讲起。

Rialto平面上可以分成三根道，两排房子。两边较窄的道是可以看见大运河的，而中间较宽的道则被两排店铺夹住。中间的道和两岸的街道是几乎同样宽度的：这使得大运河两岸的街道被Rialto无缝的连接起来。

在这个例子里，Rialto在尺度上的延续使自己成为两岸街道的延伸，除了必要的高差，行走的人甚至不发觉自己已经跨过了大运河。

这样的例子已经用了很多，比如IFC的苹果店是跨越城市道路的。但在建筑内部，甚至感觉不到城市道路的存在。这样的设计，一方面延续了建筑的内部空间，另一方面也为城市道路带来了震撼的景观。

▲ 图2：Rialto

▲ 图3：Rialto是两岸街道的延伸

▲ 图4：香港IFC Mall的”桥”

两岸连接的节点：位于河上的城市广场

同样是联系两岸，苏黎世Limmat上面的桥和Rialto一样，都是从木结构的桥逐步演化而来。苏黎世人既然已经习惯了在这个地方拥有一个连接两岸的点，那么何不把它干脆搞宽一点。不同于Rialto的策略，这里的尺度远远大于两岸的街道。这使得它不是两岸街道的延伸，而是两岸连接的节点：一个位于河上的城市广场。

▲ 图5：”桥”的巨大尺度

人们聚集的场所

桥当然是用来通过的，但在江南水乡，通常也会成为停留的地点。

西塘的送子来凤桥在重建时采用了园林中复廊的形式，一墙将桥分成两半，墙上开花窗。一边台阶，一边斜坡。桥上布置了美人靠的座椅，在舒适的冬日下午，这里通常都是镇上老人们聊天聚会，晒太阳的地方。

这个例子中，有屋顶遮蔽的桥是人们聚集的场所，是中国江南水乡小镇的”meeting point”。

▲ 图6：桥上的亲水座位通常颇受欢迎

▲ 图7：一边台阶，一边斜坡

抬高道路标高，抹平一、二层差别

与上面的例子不同，周庄的富安桥则表现了另外一种可能性。

▲ 图8-10：富安桥分析图

▲ 图11：富安桥实景

桥本身和其他石拱桥相比并无特别，但是连同它周边作为桥头堡的建筑一起来看就有趣了：通常，位于首层的店铺是天生精贵的。可以从地面直接进入这一点，无论在便利上，还是形象上都至关重要。而二层，就不那么走运了。例如香港那些”楼上书店”和”楼上咖啡馆”都是只能靠特色才能弥补便利性的丧失。

而富安桥有趣就在于两侧建筑的二层却比一层更为抢手。一层的店铺从街道上直接进入；而二层则是面对着桥开口，从桥上进入。正因为桥作为两岸重要的交通连接点使得经过桥的人流络绎不绝，所以，从桥上进入的，位于二层的店铺也就变的走运的多。她们俯瞰运河，尺度适宜，也拥有更好的光线。

在这个例子里，二层店铺的商人们看到了桥的作用，面向桥也成为必然的选择。而桥就像抬高了标高的公共街道，抹平了一层二层的差别。

举办小型艺术展的理想场地

每天上下班我都会经过一座楼与楼之间的连桥。起初倒是并没有在意，后来就觉得这桥做的挺不错：既保持了她所连接的两座大楼之间的标高不变，又保证了其下车辆通行所需要的净高；与此同时，充足的光线和高大的空间，使得她的出现，为这里额外提供了一个举办小型艺术展的理想场地。

▲ 图12：连接两座办公楼的桥

▲ 图13：内部空间经常举办小型艺术展

▲ 图14：底板十分薄，使桥下通行车辆没有什么困难

作者

刘洋，曾就读于沈阳建筑大学和南京大学，现就职于Benoy贝诺香港事务所。

版权声明：本文由作者刘洋授权有方发表，文章作者享有版权及最终解释权。本文部分图纸内容属于Benoy”Peter McCaffery Fellowship”所资助的《Leaing from Waterfront Towns》的研究成果。转载请通过邮件或电话与有方媒体中心取得授权。

投稿邮箱：media@archiposition.com