她击败福斯特、SOM、卡拉特拉瓦，赢得奥黑尔机场85亿美元扩建项目

据《芝加哥论坛报》 3月28日消息，由珍妮·甘（Jeanne Gang）领导的Studio ORD联合设计团队，击败卡拉特拉瓦建筑师事务所、SOM 联合设计团队、Fentress-EXP-Brook-Garza联合体、福斯特 + Epstein + Moreno联合体，赢得芝加哥奥黑尔机场扩建项目国际设计竞赛。获奖方案介绍视频如下：

芝加哥市斥85亿美元巨资推进的奥黑尔机场扩建项目，可能是近年最受关注的机场改扩建工程之一 ——不仅由于这巨大的投资额，更由于最终竞赛终决选的五个团队的极高水准。作为奥黑尔机场25年来的首次重大翻修，本次新建的航站楼将取代目前修建于1960年代的2号航站楼，机场总面积将从51万平方米增加到82万，此次获胜方案无疑将成为芝加哥市下一历程中的重要象征。

三个体量围绕一个中心枢纽布置，以设计向芝加哥市为动感线条所塑就的城市个性致敬。甘的获胜方案旨在于奥黑尔机场中心，建立一个充满活力的新社区。与其他四个入围方案相比，中选设计的一大亮点在于航站楼室内天花对木材这一自然、温暖材料的使用，它们包裹起大跨度钢桁架的褶皱屋顶。设计最大程度地保证了室内的天然光照及自然绿化，而当从天空俯瞰，建筑的形体直接与芝加哥市的代表性“Y型”呼应，就如同分流的芝加哥河。

珍妮·甘在芝加哥及周边地区，已有诸多代表项目。如果你对甘的名字还不够熟悉，或许你更了解的是她的作品：作为麦克阿瑟奖得主、2017年路易·卡恩纪念奖得主、Architectural Review杂志评选出的2016年度女建筑师，甘以其大胆且功能性强的可持续设计而闻名，代表作包括密歇根卡拉马祖大学的Arcus社会正义领导中心，芝加哥地标“82层水之塔”（Aqua Tower），芝加哥克莱克公园船屋等。如福斯特此前就Arcus中心对她的评价：“设计温柔，却代表着强有力的社会诉求”。

进入终决选的另外四家联合设计团队，将进入下一轮评选，获胜者将负责此次与T1航站楼相连的两个新增卫星厅的设计。本次扩建计划于2026年完工，芝加哥市政府强调，所有费用将自机场利润中拨出，不会额外增加纳税人的负担。这一名为“奥哈尔21”（O'Hare 21）历史性扩建旨在打造一个真正属于21世纪的国际机场，而本次进入终决选的其他四家方案为何？再作回顾：

卡拉特拉瓦建筑师事务所

SOM 联合设计团队

Fentress-EXP-Brook-Garza联合体

福斯特 + Epstein + Moreno联合体

参考资料

[1] https://chicago.curbed.com/2019/1/17/18185431/ohare-design-competition-global-terminal

[2] https://www.chicagotribune.com/news/columnists/kamin/ct-biz-ohare-analysis-kamin-0328-story.html

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