UNS联合体获胜方案：都灵全新地铁系统设计竞赛

UNS为都灵全新地铁2号线提出的设计方案，成功将交通基础设施重新定义为这座城市极具辨识度的城市地标。凭借三大核心设计原则，该获胜方案将都灵深厚的历史底蕴转化为一个现代且充满亲和力的公共交通系统。

由多米尼克·佩罗担任主席的国际专家评委会，最终选定了由UNS与Settanta7、Mijksenaar、Frigorosso、3BA及WSP组成的联合体方案。评委会高度认可该方案将地铁系统视为“城市塑造”的理念，强调了设计如何巧妙地将出行方式、公共空间与城市文脉紧密相连。他们认为，这套优雅且经过深思熟虑的设计经得起时间的考验，并将深刻影响使用者的出行、工作与生活方式。

都灵现有的城市肌理是整个设计的核心。这座城市的历史本身就由“流动”所塑造——无论是波河和多拉河的水系，还是长达18公里的标志性柱廊，都深刻影响着当地人与游客的行动轨迹。基于此，地铁2号线被构想为一条全新的“城市河流”，它透明且充满活力，将不同的社区、历史与世代连接在一起。

为了促进这种流动性，设计团队开发了三个相辅相成的支柱——品牌原则、交通体验和身份识别尺度。这些理念共同将基础设施定位为公共空间和社交催化剂，从而强化了寻路导视、社区认同感以及人们体验这座城市的方式。

“对于都灵地铁2号线，我们希望创造的不仅仅是一个交通系统，而是一条连接整个城市的全新公民纽带，让都灵的历史与未来产生直接的对话。最重要的是，这条地铁在精神上是真正公共的：它开放、安全、温馨。车站和入口延伸了公共领域，让公园与地铁在此交汇，使基础设施真正成为城市共享社交空间的一部分。”

——Ben van Berkel

UNS创始人兼首席建筑师

当代建筑对话历史遗产

都灵是一座生生不息的城市，它独特的气质与其承载的历史一样厚重。从绵延的柱廊、辉煌的工业时代，到近年来向文化、创意与美食中心的转型，这座城市的每一次蜕变都为项目注入了灵感。全新地铁2号线的设计生动地呼应了这一城市叙事，提炼出“过渡”的建筑语言——从拱门平滑过渡到柱廊，从曲线过渡到广场。

设计方法同时也回应了都灵的建成环境。都灵的建筑风格常常呈现出一种强烈的对比：外观几何感强、内敛沉稳，而内部空间却极为丰富精致。全新地铁线的设计也呼应了这一特点，从克制的立面过渡到更加温馨独特的内部空间，使传统与现代建筑能够清晰地与这座城市的历史产生共鸣。

模块化策略：

适应多种场景的灵活设计

地铁系统采用了灵活的设计方法，以确保其能够适应沿线各种复杂的条件。为应对全线32座车站（首期包含10座车站）的建设，设计团队采用了一套高度模块化的建筑语言。这使得系统能够在保持整体视觉和空间逻辑一致性的前提下，灵活调整尺度、比例和功能，以完美适应如莫莱花园、圣若望·鲍思高站和卡洛·阿尔贝托站等不同站点的具体场地条件。

为了支撑这种灵活性，UNS在三个层面上定义了地铁的“身份识别”系统。首先是“网络识别”；设计团队与Frigorosso紧密合作，开发了一套统一的品牌语言。它将“城市流动体验”的概念转化为统一的标志、几何形状、材料、色彩和信息传达，使品牌能够作为一种身份识别的基础设施覆盖整个地铁网络。第二个是“系统识别”；它通过协调从地铁延伸至周边街区的城市元素，赋予整条地铁线在城市层面清晰、统一的辨识度。第三个是“站点识别”；它允许每个站点根据其特定环境展现独特个性。围绕“自然、历史、创新、文化”等九个主题原则，通过艺术、景观设计和本土元素的融入，为每个站点创造独特的记忆点。

这一系统的品牌语言汲取了都灵的山脉、柱廊与水流之间的关系，将这些元素转化为地铁2号线极具辨识度的图形与空间逻辑。色彩上，从温暖的黄色和赭石色过渡到绿色和蓝色，呼应了都灵的地形、景观与氛围；而品牌形象则贯穿了乘客的完整旅程和所有面向公众的平台。它不仅指导了车站内的导视和空间传达，还延伸至宣传活动、印刷品、周边产品、数字应用，以及项目长期运营中的品牌语调。这在施工阶段尤为重要——这套友好的品牌语言能有效解释施工带来的不便，邀请市民参与并见证项目的发展，而不是将其视为城市的障碍。

这三个层面的身份识别共同发挥作用，使地铁作为一个网络保持连贯，同时赋予每个车站独特的个性，并为整条线路赋予了鲜明的公共形象。这种结构还有效地支持了寻路导视和用户舒适度：一致的系统和网络识别帮助乘客识别入口、理解站内动线并更轻松地在路线中导航。同时，站点特有的身份识别创造了独特的参考点，使每个站点更易于记忆和定位。最终，创造了一个清晰、宁静且便捷的地铁环境，极大提升了乘客的寻路体验和空间方位感。

全新的城市边界

UNS在设计时未将地铁站局限于过渡性的交通空间，而是将其打造成由动线、空间方位、材质质感和地域特色共同塑造的“连续的公共体验”。汲取都灵深厚的建筑文脉，该系统在城市界面上展现出极具辨识度的存在感；而在地下，空间则如精心雕琢的内室般展开，营造出温暖而沉浸的氛围。这些地铁站宛如散落在城市地下的当代“珠宝盒”，将日常通勤转化为一场愉悦的感官旅程。

在全线设计中，本土文化基因被巧妙植入，使每个车站与其所处环境紧密相连并形成独特的记忆点。设计选用了铝材和瓷质陶板等经久耐用的材料以确保建筑的寿命，同时采用防眩光的漫反射照明来提升空间舒适度。结合导视元素和水磨石风格的地面铺装，设计巧妙地将历史记忆与现代基础设施融为一体。

最终，这些策略共同创造了一个轻松、直观且充满亲和力的地铁环境。卓越的设计不仅优化了站内的寻路体验，深化了公众对城市的文化认同，更从根本上提升了人们日常出行的空间品质。

完整项目项目信息

客户：都灵地铁2号线建设特别专员；都灵基础设施交通有限责任公司

项目地点： 意大利，都灵

项目状态： 竞赛获胜方案

设计领域： 轨道交通、基础设施

服务范围： 建筑设计、室内设计

设计内容： 建筑设计、室内设计、寻路导视系统及品牌设计

UNS 团队：Ben van Berkel, Marianthi Tatari, Raul Forsoni, Michele De Simone, Melinda Matuz, Saba Navabi, Leon Hansmann, Aigul Sadrtdinova, Ren Yee, Cristina Garriga, Huey Chan

顾问团队：

本地建筑师：Settanta7

品牌公司: Frigorosso

导视: Mijksenaar

结构和机电: 3BA

可持续性、客流、立面： WSP

可视化：Produced by HISM, ©Extraordinary Commissioner Chiaia

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