国际征集第二名方案 | 上海临港大道站城一体化开发项目 / Farrells+SBA GmbH

编辑：李博超 | 校对：李博超 | 2022.02.14 18:53

设计单位 TFP Farrells Limited+SBA GmbH

项目地点 中国上海

方案状态 国际征集第二名方案

计容建筑面积 78万平方米

近日，滴水湖核心区文旅宜居区地区中心“站城一体化”开发（临港大道站城一体化开发）方案国际征集成果评审会成功举办。TFP Farrells Limited+SBA GmbH联合体、德国GMP建筑师事务所、日建设计、凯达环球AEDAS+DC国际联合体设计团队携其设计成果参与，建筑学专家、中国科学院院士郑时龄等5位专家组成专家评审委员会。滴水湖核心区文旅宜居区（101区域）将统筹开发，打造成为国际消费中心城市的主要承载区，和凸显商、文、体、旅、居等复合功能的世界级文体旅游目的地。

▲ 视频介绍 ©Farrells+SBA GmbH

愿景

项目位于滴水湖核心区西翼，是从上海市区进入临港地区的第一门户。本次设计范围包括109公顷的城市设计范围，以及29.1公顷的核心区深化范围。基地位于临港大道地铁站辐射范围内，步行可达性优越。南侧邻水，北侧为绿林，东西两侧为公园绿带和旅游景区，周边旅游资源优越。

项目目标愿景是将城市系统和谐地整合到一种开创性的交通城市枢纽客厅中，让它的生长与延展自然地与区域内的人们的需求相适应。这里将成为世界各地未来高密度城市有机发展的示范，世界级的旅游目的地，智慧生态宜业宜居新城。

理念

本次设计从交通枢纽的理念出发，思考人与交通枢纽的关系。建筑师仔细考虑城市与人的尺度，同时进一步使枢纽的作用辐射到最大。枢纽与休闲相融合，象征着临港生活/工作和自然/城市间的共生关系。

亮点

1. 以TOD模式为先导，引入放射状步行网络，连接地铁站、各地块与周边景观带，打造活力的城市空间。设计根据人流导向，整合临港大道两侧的交通资源、商业动线、滨水区景观和步行系统。从地铁站出发，人流可以直接联通商业、空中花园、文化中心和办公，将TOD的便捷性延伸至各个角落。高层有序布置于临港大道两侧，塑造标志性的“门户”形象。

2. 以中央空中花园“城市客厅”贯穿整个空间，形成开放空间网络的基本骨架。鱼骨状步行廊道从中央向四周串联，形成有机的空间网络，打造集文化/休闲/商业/娱乐/交通为一体的城市绿轴。除此之外，设计还依托“碳中和”的雨水收集净化、太阳能能源系统、屋顶花园、立体绿化景观生态建筑设计等，实现低碳韧性与生态智慧相融。

3. 以多层次功能复合的绿色城市连接载体，营造起伏有序的天际线，在临港大道形成门户的氛围。塔楼布局遵循正南北住宅城市肌理走向，争取更好的采光面和景观视野的同时，形成临港大道站城的自身城市肌理，并且以此为起点有机生长。

4. 具体业态定位，通过对周边酒店、办公与商业的调研分析后，建筑师根据地块性质设置临港大道风貌区、城市活力客厅、滨水奥特莱斯、天幕城、水岸生活坊和乐活城六大特色片区。临港大道风貌区将引入近期为旅游配套溢出型、远期为高端商务型的酒店，以及甲级商务办公楼、公寓式酒店。在商业定位方面，地块将引入“休闲体验+免税购物”的旅游零售产业发展新模式奥特莱斯度假村，打造周末微度假目的地。