EMBT那不勒斯一车站项目进行18年，外观已具雏形

自2004年获得竞赛胜利以来，EMBT的那不勒斯Centro Direzionale车站开始了旷日持久的工作，至今已经有18年。近日，一组由arquitecturaviva公布的新照片显示了该项目的进展。

建筑位于丹下健三设计的一个街区。这也是城市基础设施重大升级的一部分。建筑采用了有机的形式与材料，与周围1970年代建筑形成有趣的对比。

车站面积达10000平方米，建于原有地下线路的顶部。屋顶下方轨道的宽度与起伏的拱顶的宽度相呼应。车站旨在创造一种“在森林中行走”的感觉。

建筑中大量采用了胶合层压木材，以此作为新建部分的柱子与屋顶材料。Benedetta Tagliabue解释道：“我们重新利用了原有的混凝土结构和柱子（的底部），并在其中插入了新的木柱……将混凝土中钢的部分作为新柱子的基础，柱子的其余部分完全用木材制成。”

设计图纸  ▽ 

参考资料：

[1] https://arquitecturaviva.com/obras/estacion-centro-direzionale-napoles#lg=1&slide=20

[2] https://www.dezeen.com/2021/10/13/miralles-tagliabue-embt-naples-metro-station-wooden-arches/