作为当今世界“建筑之都”,英国在其悠久的历史上孕育了各种建筑风格,其城市充满了乔治亚、新古典,以及现代主义的标志性建筑。从布里斯托尔的克利夫顿吊桥( Clifton Suspension Bridge )到伦敦的南岸,这些建筑已经成为所在城市的标志,吸引了来自世界各地的游客和设计师的目光。
如果这些标志性建筑并不存在呢?设想这些城市可能的样子,或许是一项非常有趣的研究。为此,Neomam工作室与QuickQuid合作制作了一系列图像,通过重现一些令人惊讶且未被实现的建筑,展示了6座英国城市可能的面貌。在此之前,Neomam还制作过“纽约中央公园未来可能的模样”“6座被毁的英国城堡如果得以保存将会是什么样子”等作品。
皇家庆典大厅是一个相对保守的建筑,在1951年一项纪念英国节日的设计竞赛中,该设计击败了更令人印象深刻的野兽派方案。
米莎·布莱克爵士(Sir Misha Black)和希尔顿·赖特(Hilton Wright)的设计将决定河岸和城市天际线,其壮观的螺旋形玻璃坡道通向1500英尺高的城市观景台。
今天来到利物浦的游客一定会注意到“帕迪的棚屋”,这是一个帐篷形状的天主教大教堂,位于希望街与英国大教堂的对面。
但你可能不会想到,最初的设计方案更加怪异。1959年,C·H·R·贝利(C.H.R. Bailey)参加了利物浦新教堂(Liverpool's new cathedral)的竞赛,参赛作品看起来像是从科幻经典电影《禁忌星球》(Forbidden Planet)中复制而来。
1864年,经过110年的努力,布鲁内尔的克利夫顿吊桥终于通车,但其实曾经存在另一项完全不同的设计。
1754年,当地一位葡萄酒商人去世,遗赠了一小笔钱用作这座桥的建造。1793年,在布里斯托现有桥梁因过桥费问题发生暴力骚乱后,建筑师威廉·布里奇斯(William Bridges)提出过一项自行收费的立交桥方案建议。
皮卡迪利花园(Piccadilly Gardens)的建筑长期以来一直是曼彻斯特人争论的焦点。但很少有人意识到,在上世纪30年代,这件事本可以随着一座画廊的修建一劳永逸地解决。
第一次世界大战后,当地议会投票决定,将该花园部分保留下来,作为一个新的画廊和图书馆。此前,这里是归国士兵的医疗服务站。为了重建花园,当地举办了一场竞赛,29岁的E·贝里·韦伯(E. Berry Webber)提供了一个前卫的设计方案。
20世纪60年代是建筑界的一个动荡时期,新理念、新材料和对经济的信心让建筑行业重新焕发活力。而纽卡斯尔似乎是一个奇怪的地方,它差一点成为一座“空中之城”。
为了将行人与无处不在的汽车分离,纽卡斯尔的城市规划者们将目光聚焦在空中。设计方案已经绘制完成,并已开始在建筑之间建造空中步行系统。在寻找现代版的“3D”城市时,斯蒂芬·格雷厄姆(Stephen Graham)教授指出,香港是最接近真实生活的“3D”城市之一,而当初,纽卡斯尔几乎已经将此实现。
每个人都很熟悉从爱丁堡的城堡俯视这座雄伟的城市,因为它已存在了1000多年。
戴维·布莱斯(David Bryce) 1862年为纪念阿尔伯特亲王(Prince Albert)而设计的高塔,可能会完全改变这座城堡的天际线。但是艾伯特的遗孀维多利亚女王并不赞成这项设计,所以这座塔从来没有被修建起来。
参考链接:
https://www.archdaily.com/907301/what-6-british-cities-could-have-looked-like
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