RSHP、Hassell、WW+P Architects新作：墨尔本五座新地铁站的工程美学

近日，墨尔本地铁五座地下新车站竣工亮相，设计由RSHP、Hassell和WW+P Architects联合体共同完成，旨在改变墨尔本市民的城市出行方式，重新定义这座城市的建筑风貌与交通格局。

该工程名为Metro Tunnel，在墨尔本市中心地下建造了长达9公里的双轨铁路隧道，打造出全新的交通主动脉，并新建了五座地下车站——阿登站（Arden Sta.）、帕克维尔站（Parkville Sta.）、州立图书馆站（State Library Sta.）、市政厅站（Town Hall Sta.）和安扎克站（Anzac Sta.）。

这些车站均有着外露的结构，注重将开阔空间与自然光线结合，既直观地展现新车站的空间感，又彰显了结构设计的美感；以砖石、青石、木材和玻璃等材料，形成相对统一的色彩体系，增强线路辨识度，展现出所在街区的独特个性。同时在地面与新建公园、公共空间、服务设施（如自行车站）等无缝连接，为乘客营造出舒适便捷且与众不同的出行体验。

/ 安扎克站（Anzac Sta.）

安扎克站为墨尔本首座火车与电车一体化换乘站，色彩策略灵感源于墨尔本标志性的日出景象与街头涂鸦艺术；地面设有极具识别度的天窗木结构雨棚，长 80 米、宽 20 米，为站厅空间引入充沛的自然光；以亮眼的绿色呼应毗邻的皇家植物园，地下空间设置橙色肋架、鲨鱼齿形挡板、黄色灯架、筒形特色灯与吊灯，鲜明的色调与灰色混凝土结构形成强烈对比。

/ 阿登站（Arden Sta.）

车站大胆采用红砖拱门设计，呼应了该区域的工业历史，成为片区独特的地标。入口处运用15个大型预制砖砌拱门，砖拱结构引导乘客穿梭于地上与地下空间，地上通道通往椭圆形店铺立面，营造独特的零售体验。

/ 帕克维尔站（Parkville Sta.）

车站以玻璃天幕屋顶为特色，使站厅充满自然光线，并可眺望格拉顿街的绿树街景。四个出入口直接连通墨尔本大学、皇家墨尔本医院及维多利亚综合癌症中心。

/ 州立图书馆站（State Library Sta.）

该车站可与墨尔本中央车站实现直接地下换乘，入口设计呼应州立图书馆的新古典主义门廊，三重拱洞式结构创造了世界上最宽阔、空间感最强的地下站台之一，流畅的混凝土拱形与宏大比例定义了站厅格局。入口处还设有澳大利亚艺术家丹尼·梅勒的大型艺术作品《永恒》，致敬伍伦杰里-沃伊伍朗族女性对文化、社会与家庭的贡献。

/ 市政厅站（Town Hall Sta.）

市政厅站设有城市广场、联邦广场及Young and Jackson酒店后方的三个出入口，创造了新的公共空间与商业体验。城市广场的雨棚设计与圣保罗座堂、曼彻斯特联合大楼等遗产建筑相呼应，同时与周边现代建筑和谐共存，车站内部有着如地下圣坛一般的主入口空间。

随着五座新车站的启用，墨尔本也新增了一系列城市地标和集会空间：除了作为交通枢纽的功能，这些车站还纳入了商店、咖啡馆、餐厅和公共艺术品等，提升了城市文化生活和场所认同感。

“车站建筑旨在为每日通勤者带来精神上的愉悦。每个车站都独具特色，五座车站均敏锐呼应各自区位环境。其设计愿景正是墨尔本创新精神的映照。随着每个出入口逐渐融入城市肌理，它们正重塑这座卓越城市的出行方式——从今天直到未来。愿墨尔本市民享受乘坐地铁的体验，正如我们享受参与创造的历程。”

——Ivan Harbour RSHP高级设计总监

主要参考资料和图片来源：

[1] http://www.rshpasia.cn/projects/transport/melbourne-metro/

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