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山、冰川与大地:格陵兰岛新机场方案 / ZESO & COWI & Masanti

山、冰川与大地:格陵兰岛新机场方案 / ZESO & COWI & Masanti
编辑:易智丽(实习生);校对:陈妍 | 2018.07.09 10:47

ZESO建筑师事务所

www.zeso.dk

格陵兰岛三个机场外观效果图  ©ZESO建筑师事务所

 

设计单位  丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects); COWI A/S;Masanti A/S

项目地点  格陵兰岛的努克;伊卢利萨特;卡科尔托克

建筑面积  山之机场9200 平方米;冰川机场6800 平方米;大地机场3600 平方米  

设计时间  2018年6月


 

丹麦ZESO建筑师事务所 (ZESO ARCHITECTS) 在欧洲格陵兰岛三个新机场的竞标中获胜,此次竞赛其他入围的建筑设计事务所有:丹麦BIG建筑事务所、丹麦VLA建筑事务所和挪威NORDIC建筑事务所等。

 

竞赛的目标是为格陵兰岛的三个机场:努克(Nuuk)、伊卢利萨特(Ilulissat)和卡科尔托克(Qaqortoq)设计新的航站楼、服务站与航站塔。ZESO在设计上注重功能性、经济性、美观性、可建性和可持续性,并将机场所在地的人文自然的独特性运用于设计概念中,让乘客对每个机场有不同的本土化体验。方案提出以简单的管理方式来创建一个坚固耐用、体验丰富,并且适应北极气候条件的现代化特色机场。

 

对于设计,事务所合伙人说:

“我们成功地把我们的技术优势、对机场的运营理解同建筑设计美学、场地特殊气候条件这几个方面结合起来,其中的过程是非常奇妙的。ZESO始终致力于设计出根植于当地气候与文化的建筑。本次竞赛与COWI(丹麦工程咨询公司)和Masanti(格兰林岛建筑与工程设计公司)合作,后者对这三个地区的气候和文化知识做出了宝贵贡献,这一点至关重要。”

—— Torben Juul(丹麦 ZESO建筑师事务所CEO及创始合伙人)

 

“除了解决机场通常的复杂功能外,我们旨在为设计创造出独特性。三个机场都反映了格陵兰岛的气候景观和文化,这些无论是对于游客还是对当地居民而言都是很重要的特色及体验。” 

——  Kelly Andrew Nelson (丹麦ZESO建筑师事务所合伙人及交通与规划部门主管)

 

 

项目概览

三个机场的关联性与独特性

在项目前期,设计团队对机场周边的自然环境、水文条件、人文情况、建筑风格等进行了调查,以此作为提取独特性元素的基础。前期的充分调研使得建筑设计对地域的特色表达更加准确和充分。在结构和建筑材料方面,受到原住民及其祖先原始的建筑文化的启发,模拟鲸鱼骨架与船的龙骨构造,通过重复和变化设计单元,生成建筑形体。

 

2 NUUK机场概念
山之机场设计概念  ©ZESO建筑师事务所
3 NUUK机场构造与流线分析图 2
山之机场构造与流线分析图  ©ZESO建筑师事务所

在室内装饰上以木材作为主要材料,营造出温暖的感觉,并结合当地特色装饰画,强调出具有独特性的概念。

 

4 山之机场 NUUK努克 室内效果图
山之机场室内效果图  ©ZESO建筑师事务所
4 冰川机场伊卢利萨特Ilulissat 室内效果图
冰川机场室内效果图  ©ZESO建筑师事务所
3 大地机场 卡科尔托克 QAQORTOQ 机场效果
大地机场室内效果图  ©ZESO建筑师事务所

这种联系性的设计概念贯穿三个机场之中,而根据不同的选址,具体的环境下建筑有不同的呈现样貌。

 

山之机场  NUUK努克机场

努克机场的外立面以石材为原料,在意象上与群山的外环境更加融合,在功能方面也能适应努克的强降雪气候条件。

 

1 山之机场 NUUK努克 环境意向图
山之机场—努克机场的环境意象图
2 山之机场 NUUK努克 效果图
山之机场外观效果图  ©ZESO建筑师事务所

 

5 山之机场 NUUK努克 剖面 hellogoodbye zone
山之机场剖透视  ©ZESO建筑师事务所

冰川机场  ILULISSAT伊卢利萨特机场

伊卢利萨特机场使用金属作为外立面,以反映当地犀利严峻的冰川地貌。

 

1 冰川机场伊卢利萨特Ilulissat 环境意向
冰川机场—伊卢利萨特机场的环境意象
3 冰川机场伊卢利萨特Ilulissat 效果图
冰川机场鸟瞰效果图  ©ZESO建筑师事务所
2 冰川机场伊卢利萨特Ilulissat 机场效果图
冰川机场外观效果图  ©ZESO建筑师事务所
6 冰川机场伊卢利萨特Ilulissat 总平
冰川机场总平图  ©ZESO建筑师事务所
5 冰川机场伊卢利萨特Ilulissat 剖面图
冰川机场剖透视  ©ZESO建筑师事务所

大地机场  QAQORTOQ卡科尔托克机场

这三个城市中最南端的卡科尔托克,有着相对温暖的气候,植被也更加茂密,因此机场的外立面设计采用了经过处理的木材。

 

1 大地机场 卡科尔托克 QAQORTOQ 机场外环境意向
大地机场—卡科尔托克机场的外环境意象
4 大地机场 卡科尔托克 QAQORTOQ机场效果
大地机场外观效果图  ©ZESO建筑师事务所
5 大地机场 卡科尔托克 QAQORTOQ剖面图
大地机场剖透视 ©ZESO建筑师事务所

 

项目简介

以NUUK努克机场为例

项目信息:基地选址

 

机场位于格陵兰岛的首府努克,属于寒带苔原气候,7月平均气温是7℃,1月平均气温为 - 8℃。另外,努克也是一个观察极光的好地方,吸引了无数探险家和游客前往。特殊的自然条件使得设计不仅仅需要创建一个耐用美观、具有特色的机场,同时还需要适应北极的气候,并与周边环境融合。

 

1 NUUK机场基地
山之机场基地选址  ©ZESO建筑师事务所
2 NUUK机场总平面图
山之机场总平面图  ©ZESO建筑师事务所

 

项目分析:解决机场复杂的功能分区和流线

 

项目前期从人的行为和需求,对不同人群做了分析:将航站楼的人群类型大致分为两类:旅客和工作人员。其中,根据旅客目的,细分为抵港旅客、离港旅客和转机旅客;而根据旅客性质,分为申根旅客和非申根旅客。

 

3 NUUK机场不同人群活动分析图
机场不同人群活动分析图  ©ZESO建筑师事务所

基于对人群类型的划分,展开对旅客和机场工作人员从关内到关外行为流程的分析,从而对场地的潜在功能进行评估。按照需求,大致划分出各个功能性场所的面积大小,为深化方案中的场地功能划分提供依据。

 

4 NUUK机场分析图
人流动线及所需面积大小分析  ©ZESO建筑师事务所

这样,不仅遵循了严密的逻辑,而且更体现出了设计中的人性化。

 

麻雀虽小,五脏俱全。本次项目负责人Kelly Nelson坦言,“要在一个这么小体量的建筑里装入常规的功能并不简单,甚至比设计大型机场还要考验设计师处理问题的能力。”

 

打造特色和创造与众不同的动线体验是项目的重点之一,设计团队提出以简单的管理方式来创建一个体验丰富的现代化机场,因此基于对流线合理性的分析,进而对机场的分区和空间类型进行划分,使得路线的排布更加高效,使用者能够更加高效地到达目的地。

 

5 NUUK机场流线分析图
山之机场流线分析图  ©ZESO建筑师事务所
6 NUUK机场功能分析图 3
山之机场功能分析图   ©ZESO建筑师事务所

项目特色:独特性和人性化

 

关于人性化的设计,有一个暖心小细节:因为格陵兰岛偏僻的地理环境与不便的交通,当地居民一旦坐飞机远行,都会外出较长时间。所以当一个人要走,所有亲戚朋友都会来送别,直到行前最后一刻才离开。基于“以人为本”的理念,ZESO的设计团队为使用者设计了一个特别的空间,在送别区与候机区之间设置了一扇巨大的落地玻璃,旅客们即使在过了安检之后,前来送别的人们也能一路目送着亲友上飞机。

 

3 山之机场 NUUK努克 室内效果图 hellogoodbye zone
山之机场室内效果图—送别区与候机区之间设置了一扇巨大的落地玻璃  ©ZESO建筑师事务所

 

完整项目信息

项目名称:山之机场—努克 / Nuuk

项目类型:机场新航站楼与服务站整体规划及建筑设计

项目地点:格陵兰岛努克

设计单位:丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects); COWI A/S;Masanti A/S

主创建筑师:Kelly Andrew Nelson; Torben Juul

设计团队完整名单:Ulrik Sludekilde; Colm Morgan; Dana Cosma; Yinyang Wang; Jibo Chen; Yu Huang

业主:Kalaallit Airports A/S

建成状态:方案

设计时间:2018年6月

建筑面积:航站楼 7150平方米;机场服务楼 1900平方米;总计(包括航站楼)9200 平方米

 

项目名称: 冰川机场—伊卢利萨特 / Ilulissat

项目类型:机场新航站楼与服务站整体规划及建筑设计

项目地点:格陵兰岛伊卢利萨特

设计单位:丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects); COWI A/S; Masanti A/S

主创建筑师:Kelly Andrew Nelson; Torben Juul 

设计团队完整名单:Ulrik Sludekilde; Colm Morgan; Dana Cosma; Yinyang Wang; Jibo Chen; Yu Huang

业主:Kalaallit Airports A/S

建成状态:方案      

设计时间:2018年6月

建筑面积:航站楼 4750 平方米;机场服务楼 1900 平方米;总计(包括航站塔)6800 平方米

 

项目名称: 大地机场—卡科尔托克 / Qaqortoq

项目类型:机场新航站楼与服务站整体规划及建筑设计

项目地点:格陵兰岛卡科尔托克

设计单位:丹麦ZESO建筑师事务所(ZESO Architects); COWI A/S; Masanti A/S

主创建筑师:Kelly Andrew Nelson; Torben Juul 

设计团队完整名单:Ulrik Sludekilde; Colm Morgan; Dana Cosma; Yinyang Wang; Jibo Chen; Yu Huang

业主:Kalaallit Airports A/S

建成状态:方案      

设计时间:2018年6月

建筑面积:航站楼 2050 平方米;机场服务楼 1400平方米;总计(包括航站塔)3600 平方米

 

中标单位:

COWI A/S(合作公司:ZESO Architects A/S;Masanti A/S)

其他竞赛受邀团队:

ISC Rådgivende Ingeniører A/S(合作公司:Vilhelm Lauridsen Arkitekter A/S;Spangenberg & Madsen A/S)

Rambøll Danmark A/S(合作公司:Rambøll Grønland A/S;Bjarke Ingels Group A/S;Clement & Carlsen Arkitekter ApS)

Nordic - Office of architecture Danmark A/S(合作公司:MOE A/S;Efla hf.;Anders Christensen, Rådgivende ingeniører ApS)

 


 

版权声明:本文由ZESO建筑师事务所授权有方发布,禁止以有方编辑后版本转载。

投稿邮箱:media@archiposition.com

关键词:
COWI
Masanti
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