

设计单位 清华大学建筑设计研究院有限公司
项目地点 山东威海
建成时间 2025年
建筑面积 117,241平方米
本文文字由设计单位提供。
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项目缘起:客货港搬迁后的城市更新
位于山东半岛东端的威海,三面环抱黄海,坐拥千里蜿蜒的丘陵海岸线与近百座岛屿,是渤海与黄海交汇的天然门户。作为近代甲午战争的历史见证地,威海是中国首个荣获国家卫生城市称号并获联合国人居奖的城市,在城市发展定位上,宜居属性显著。2017 年,威海入选国家第三批 “城市双修”试点城市,并确立了打造“山海一体” 生态空间、构建 “集约精致” 城镇空间的长远发展目标。
威海港始建于1918年,改革开放后,凭借优越的地理位置和政策支持,升级为国家一类开放口岸,成为中韩贸易往来的前沿门户。随着城市功能的演进,货运港逐渐转变为以客运为主的口岸,直至2013年6月迁至新址,原港区用地随之闲置。2020 年,威海市正式启动原老港区域的城市更新计划。威海老港区不仅是千里黄金海岸线上的关键节点,更是威海城市更新战略布局中的核心锚固点,在丰富老城区功能业态、活化滨水空间资源、优化城市空间结构体系等方面,具有不可替代的战略意义与实践价值。

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场地特质——“山—海—城—岛”
项目所在的威海湾,形似新月,因海湾隐蔽性与水深条件成为亚洲第一舰队北洋水师的母港。湾内有多个小岛,其中面积3.15平方公里的刘公岛为最大主岛。北洋水师、甲午海战以及纪念馆、岛上多处保存完好的建筑,成为探求那一段历史的海上“桃花源”。特殊历史事件,将人们对城市边界的理解从海岸线拓展到了2.1海里外的海上——这一城市群体记忆认知地图,成为设计构思的重要出发点。

威海主城区沿湾展开,纵深方向不过5公里便被陡然抬升的里口山山脉阻隔,形成依山面海的城市格局。山上矗立着郭岱姮先生主持复原的著名建筑环翠楼。
片区展现出的“山—海—岛—城”和谐有序的关系,是威海城市风貌特色的空间基础,也是老港建筑创作务必要正面回应的问题。
▲ 项目视频 建筑影像:孙祥洲

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概念与策划(研究切入)
3.1 空间秩序
为了衔接东西向两个重要的山海空间轴线,建筑放弃了恢弘的叙事方式,采取谦逊的地景建筑策略。两条平行的轴线在场地内收拢之后,再次向更广阔的海面发散开去,将城市生活从物理和视觉两个层面延伸到海边滨水地带。以这两条曲线为母线,生成得到了拱背形态,如同巨鲸的脊背微微露出水面的刹那,回应了当地关于鲸骨化石的传说。


3.2 建筑尺度
建筑的策略,既不是消极的留白,也不是高强度开发,而是适度的起伏地景。既满足功能活化,又将视线延伸。环翠楼海拔119米,威高广场80米,建筑控制最高点高度24米以下,沿街高度15米以下。东西向230米界面,划分为前广场、城市客厅、主体、看台四个部分。在广阔的城市尺度视野下,建筑等同于城市开放空间,而不是标志性建筑物。

3.3 功能策划
延续城市记忆绝非简单留存过往痕迹,更核心的是传承历史文脉、彰显当代城市精神。作为铁人三项世界杯等国际赛事的常驻举办地,威海的体育基因早已融入城市肌理。为此,在规划设计中,深度挖掘老港区的历史底蕴与威海体育文化脉络,将工业遗存与铁人三项运动精神、现代城市功能有机融合,致力于打造一处兼具历史厚度、运动活力与时代气息的新旧共生城区。
功能策划层面,我们确立“向水而生、向史而新” 的核心定位——针对原有区域公园内容匮乏、体验形式单一的痛点,规划植入运动操场、生态步道、城市客厅、滨海阳台、迷你水族馆等多元业态与活动空间,以吸引市民游客深度参与,沉浸式感受老港的独特魅力。项目从设计到竣工的五年,恰逢中国实体商业迭代最为迅猛的时期。我们坚持 “运营前置” 理念,通过预判消费需求变迁,使项目功能与场景设计能够有效承接市民消费习惯的转变,确保长期运营的生命力与适配性。




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空间与材料——在地文化的诗意映射
4.1 “背”之隐喻
为满足空间与功能需求、突破传统结构对无柱大空间的限制,结构设计研发了“钢管混凝土拱—预应力混凝土平衡梁协同受力体系”。该体系融合拱结构的受压优势与预应力梁的受拉性能,形成具有自平衡特性的复合受力机制。
结构灵感来自古代弓弩:刚性拱如弓体传力,预应力梁如弓弦张拉,两者协同作用,有效消解拱脚水平推力,兼顾大跨度无柱空间与1米厚覆土屋顶花园的重载需求,实现力学与空间美学的统一。


4.2 “眼”之借景
建筑以中国传统园林“借景”和“框景”为手法,将远处的刘公岛之景框入建筑之中。东侧900平方米通高幕墙作为主要景观界面,成为“框景”、“借景”的媒介。在幕墙构造的选择上,考虑到滨海环境下的结构安全性与风压控制,我们舍弃通透性更强的拉索幕墙,采用精致钢支撑体系,以保障结构安全与观景效果的平衡。


4.3 甲板立面
UHPC勾勒的线条是无立面设计的结果。冬日暖阳下,冷峻的北方滨海特质,其混凝土质地,对抗海风的侵袭。与其冷峻相调和,在城市入口一侧,木色铝板装饰的檐下空间,延伸至建筑室内。BIM辅助,将消防排烟、空调风口、喷淋、照明体系集成,建筑设计与室内设计通过幕墙统一完成。局部的次入口,如同掀起皮肤的气孔,用筒壳结构轻巧地勾勒出来。檐下空间则选用温暖的木色铝板材料,并延伸至室内。






05
结语
项目自启动以来,因在空间策略、文化表达和公共性营造方面的探索,受到国际广泛关注,荣获多个国际大奖。不同于以往注重文脉追溯和宣教展示的更新方式,本次改造将核心地段真正还给市民与游客,使城市遗产真正“活”了起来。这一转变,也代表着设计团队在回应历史、传承文化上的方式,正从静态呈现走向动态参与。
项目历时五年,期间跨越疫情,为“存量时代”背景下的城市空间更新与公众行为变化提供了现实注脚。设计同时注重生态协调与城市韧性,体现出对海洋环境的尊重与城市安全的前瞻考量。项目所体现的,不仅是一次有温度的城市更新实践,也是在时代变迁中,对人与环境、历史与未来关系的深度回应。

设计图纸 ▽









完整项目信息
项目名称:威海老港城市更新改造项目
项目地点:山东省威海市
项目类型:城市更新、公园、商业综合体
建筑用地面积:113,841平方米
建筑面积:117,241平方米
设计时间:2020年
建成时间:2025年
设计单位:清华大学建筑设计研究院有限公司
项目总指导:祁斌
项目负责人:邹晓霞
建筑专业:邹晓霞、于伟、孙覃佩、王潜、侯磊、曹敏、刘鹏祥、丛忻、刘明伟
结构专业:刘培祥、赵文占、陈宇军、金辉、王骞、张经川、孙行王、石玉、王晔
给排水专业:林玉权、于文、王唯佳、胡艺文
暖通专业:刘加根、李静、张士花、林艾琳、陈帅元
电气专业:刘力红、崔丽君、宋帅、刘俊峰
BIM(方案及初设):蔡宏彪、李敏
建设单位:威海城市投资集团有限公司
施工单位:威海建设集团股份有限公司
监理单位:威海市天垣工程咨询管理有限公司
造价咨询单位:山东同力建设项目管理有限公司
景观设计:上海现代建筑装饰环境设计研究院有限公司
幕墙设计:弗思特建筑科技有限公司
照明设计:清华大学建筑设计研究院同原照明工作室
BIM技术服务:同圆设计集团股份有限公司
智能化设计:山东安泰智能工程有限公司
室内精装修设计:杭州宏典建筑装饰设计有限公司
海洋灾害风险评估:中国海洋大学
交通影响评价:威海市城乡规划编研中心有限公司
基坑与边坡工程设计:烟台金宇岩土有限责任公司
配电工程设计:威海美源机电设计有限公司
绿色建筑标识咨询技术服务:筑友检测(山东)有限公司
商业顾问:张旭红
商业运营:恒太商业
建筑摄影:孙祥洲、王斌
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