同济院新作：上海自行车馆，技艺与速度美学

编辑：宋诗雨 | 审校：宋诗雨 | 2025.12.02 16:13

设计单位同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司

项目地点上海市崇明区

建成时间 2023年

建筑面积 30966平方米

本文文字由设计单位提供。

在崇明岛的风里，建筑以另一种方式生长。潮湿的海风、静谧的原野与成片的芦苇构成了尚未完全城市化的背景，而为极速运动而生的上海自行车馆正置于这片生态气息之中。

坐落于崇明国家级体育训练基地北侧，上海自行车馆依照国际自盟（UCI）最高标准打造，是上海首座专业室内自行车场馆，也是中国南方地区首个具备国际赛事能力的训练基地。随着2026年场地自行车世锦赛的申办及世培中心亚洲分中心的落地，它将成为推动国内自行车运动发展与培养高水平运动员的重要平台。

它不是一座常规体育建筑。关于速度的极致需求、曲面几何的精细推演以及建造边界的持续试探，都被压缩进一个秩序严谨、纯净克制的整体之中。建筑师面对的是一个高度耦合的复杂系统：赛道曲率、高度限制、赛事规范、结构平衡、视线组织与动线安排环环相扣，最终形成了形式、材料与结构之间轻盈而有力的共生。

上海自行车馆，是一次关于技术与艺术结合的探索；也是当代体育建筑在多重约束下，如何在克制纯粹中保持高品质建造的一次理性回应。

△ 项目视频 ©AT建筑技艺

崇明岛的自然气质决定了建筑的姿态。设计团队并未以强烈的建筑语言去定义场地，而是从岛上最日常的景象——风中的芦苇——提取线条与节奏，作为立面生成的启发。建筑外立面所呈现的扇形双曲面，由内外锥形的弧面叠合而成，轻盈、疏朗、富于韵律，仿佛一阵风吹过，立面便在风中轻轻摇曳。

铝板与玻璃的虚实交错在这个体系中得以柔和展开，光线在凹入的双曲表面上滑行，折射出细腻的层次，让建筑以一种更为柔和的姿态与周边环境相互呼应。外立面轻盈的扇形双曲面在日光下展开，如同一簇洁白的花瓣向外舒展，在风的节奏中呈现出微微的律动感，既轻巧又富有生命力。

与立面以自然为源的气质相对，屋面则从运动本体出发，是速度与张力的具象呈现。建筑师以自行车轮毂的意象重构屋顶几何，创造出放射状的悬索体系，让屋盖在高低错落的节奏中生成独特的速度感。锯齿状的屋顶在阳光下刻画出精密的阴影线条，其空间逻辑与结构逻辑紧密交织，在形式上既呼应了自行车运动的张力，又与立面的柔性形成鲜明对比。

在这一过程中，建筑的形态不再是单一造型的追求，而是“形、材、构”三者的同时生成——立面的柔美来自材料的可塑性，屋顶的力度来自结构的张弛平衡，而二者融合所产生的整体气质，则共同回应了崇明岛的风景与场馆的竞技属性。建筑不再是对功能的简单容纳，而是在场地、运动与材料之间找到一种恰当而和谐的表达方式。

上海自行车馆的屋盖从一开始就承载着双重诉求：它既需要回应崇明岛的大风环境，又必须在严格的限高条件下实现大跨度覆盖。传统意义上的刚性屋盖在抗风性能上稳定，但体量过大；而柔性结构虽然轻盈，却可能在风力作用下产生不利变形。在这种矛盾并置的背景下，设计团队选择了国内首例轮辐式悬挂屋盖结构体系，使屋盖同时具备柔性结构的轻巧与刚性体系的稳固，让结构的“半柔半刚”成为决定性特征。

这种结构体系由径向分布的钢梁系统与拉索体系共同构成，通过环梁、张弦构件与伞状撑杆的协同工作，使屋盖在整体上呈现出极高的刚度与较小的自重。它既是对风环境的积极回应，也是对建筑外观中“车轮”隐喻的结构化落实，使形式与受力合为一体。

而这一结构策略也与建筑整体的限高设计紧密相关——项目限高仅为26米。设计团队通过系统化压缩，将上部设备层、看台高度、训练用房层高与结构深度进行层层协调，并通过创新性的拉索悬挂体系，充分发挥拉索的受力特性，在不牺牲空间品质的前提下，将结构高度最终控制在不足8米的范围内。

高度被压缩之后，空间却更加紧凑高效。比赛区、训练区、看台区和设备区之间的叠合正是通过这样的“形—构一体化”策略实现的。屋盖既是建筑形象，也是应对风载的结构装置，更是高度整合后的空间边界。正是这种在工程现实与形态表达之间寻找平衡的方式，使建筑呈现出一种新的轻盈：不是形式上的轻薄，而是技术、材料、建造逻辑共同构建的“轻”。

如果说屋盖是建筑的张力所在，那么赛道就是整座场馆的灵魂。自行车赛道的几何并非简单的椭圆，而是一种基于竞技性能推演出来的复杂曲面系统。上海自行车馆采用奥运级标准的250米赛道，其弯道倾角在最陡处达到近45度，而出弯区域的加宽与倾角变化，则直接影响运动员高速骑行时的安全性与线路策略。

建筑师与专业赛道团队对手工铺作的11000余根西伯利亚欧洲赤松赛道板材进行了精细化计算，使赛道的曲率、倾角与接缝在毫米级范围内得到控制，确保高速运动能够在理想轨迹中展开。

赛道系统的设计不仅是几何的推演，更是空间体验的再组织。由于赛道在弯道处高度迅速升高，如果沿传统方式布置座席，观众视线容易受到遮挡。为此，设计团队将视线分析从单一的起点线扩展为起点线、终点线与整体直段三个关键区域，采用分段优化策略重新组织看台的升降序列。最终，使得弯道区域观众的视野仍可覆盖最激烈的冲刺段，让观赛成为一种流动的、连续的体验。

光环境同样是赛道系统的重要组成部分。高速运动对光的均匀度、稳定性与眩光控制有极高要求。为避免不均匀自然采光带来的安全隐患，建筑选择全人工照明方案，通过环向布置的灯具与智能控制系统，保证赛道整体在无阴影、无光斑的均质光下运行，并能够在比赛、训练、清扫与灯光秀之间自由切换。

同时，木赛道对湿度的敏感性也决定了建筑在环境控制方面必须具备卓越的精度。场馆通过上抬地面、设置恒湿系统与施工期间严格控制含水率等措施，确保赛道始终处于理想状态，让建筑内部这条充满力量的“木质曲线”始终保持稳定、连续与安全。

上海自行车馆的价值，不仅在于其作为专业场馆的功能性，更在于建筑师如何在多元条件的交叠中，以建筑的方式回应速度、回应环境、回应材料本身的逻辑。立面与屋面从自然与运动两个来源出发，共同构成了一种兼具柔性与张力的整体表达；屋盖结构在工程现实与形态意图之间找到稳定的平衡；赛道系统以最严格的技术标准重塑了空间秩序，使建筑真正成为速度的容器。