赖特摩天大楼构想若真实建造，会是什么样？

编辑：彭紫琦 | 2023.03.10 17:45

戈登斯特朗汽车公司渲染图 ©David Romero/Frank Lloyd Wright Foundation

提及弗兰克·劳埃德·赖特（Frank Lloyd Wright），你或许会想起他的草原学派，想起教科书上的经典流水别墅，想起东京的帝国饭店、纽约的古根海姆博物馆......

这位被称为“美国建筑之父”的建筑师，与格罗皮乌斯、柯布、密斯一同被奉为上个世纪的四位现代主义大师。他多产、富裕，甚至有些自负。但不可否认的是，赖特之所以能成为建筑文化领军人，因为他改变了我们原有的建造和生活方式。

广亩城市规划渲染图 ©David Romero/Frank Lloyd Wright Foundation

赖特一生设计了近1200所住宅、公共建筑和城市规划项目，但这些作品仅有不到一半被建成。作为赖特的忠实粉丝，西班牙建筑师大卫·罗梅罗（David Romero）通过CAD、3ds Max、Photoshop等软件，迄今为止已精心再现了20多件未建成或被拆除的赖特作品。

罗梅罗在大学学习期间首次接触赖特的设计后便对其作品产生浓厚的兴趣，通过与赖特基金会合作，基于大量原始图纸和照片进行效果图绘制。其图像呈现的细节非常惊人，看起来就像当代摄影作品。

亚利桑那州国会大厦渲染图 ©David Romero/Frank Lloyd Wright Foundation

近日，罗梅罗将赖特未建造的三座摩天大楼构想以3D渲染的方式呈现出来。虽然多年以来，赖特对摩天大楼提出了不少批评，但他仍对以新颖形式建造更高建筑的可能性着迷，并曾表示：“人们一直热衷于建造塔楼；它们造型精致，似乎是以某种方式满足了人类的野心。”

芝加哥国民人寿保险大楼

National Life Insurance Building (Chicago)

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©David Romero/Frank Lloyd Wright Foundation

芝加哥一直被认为是摩天大楼的诞生地。在20世纪20年代的繁荣时期，芝加哥各地建筑项目激增，赖特希望通过这个项目，成为这座城市向着更高天际线推进计划的一部分。

项目客户是该公司总裁Albert M. Johnson，他愿意为赖特支付2万美元的费用。这个项目本该是赖特最令人惊叹的项目之一；一座位于芝加哥北密歇根大道上的25层玻璃堡垒，由四个相同的侧翼组成，上面镶着工艺精致的铜质面板。

与当时其他具有历史性的办公建筑相比，国家人寿保险大楼的效果图展示了一座非常现代的建筑。它使用轻质材料作为幕墙，最大限度地提高了日光和自然通风；这是芝加哥学派建筑师非常看重的一点。

虽然不如赖特在芝加哥的另一个未实现的摩天大楼项目（伊利诺伊大厦）那么出名，但它不仅对城市天际线有着重要意义，而且也是对他的导师路易斯·沙利文的致敬。如果有机会，赖特可能会效仿沙利文，找到更创造性和有机的解决方案，像是使用钢框架的可能性。

华盛顿水晶城

Crystal City (Washington, D.C)

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1940年代末期，赖特受委托在华盛顿特区的卡洛拉马社区中心设计一个新的开发项目“水晶城”（Crystal City）。这本可以作为领先时代几十年的混合用途开发项目的典范，但在当时由于一系列原因，它沦为了赖特尚未实现的作品之一。

该项目由Roy S. Thurman领导的当地开发商团队牵头，他们选择了一片被称为“Dean Tract”的半森林空地作为开发场地。Thurman对于该项目的定位，早在赖特开始设计之前便已成型，即项目需包括一个酒店、公寓、一个购物中心、停车库、一个剧院和一个礼堂。

然而，Thurman与赖特沟通过程中并没有告知任何关于华盛顿严格的高度和使用限制的信息。由于该地区被划分为住宅区，其高度限制为90英尺；商业建筑的上限仅略高，为110英尺。

在不了解高度限制的情况下，赖特继续推进设计。为了满足Thurman所设想的场地用途的多样性，建筑高度被设计为140到260英尺不等。Thurman并未让赖特知道关于他们项目的斗争，直到美国首都市政规划委员会最终一致投票反对该项目，使其停止。

芝加哥伊利诺伊大厦

The Illinois (Chicago)

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1956年，赖特举行了一个小型新闻发布会，公布芝加哥的一座新大厦项目。项目高1英里，528层，是当时世界最高建筑的四倍。“相比之下，帝国大厦的高度也不过如此。”赖特自豪地说。

项目占地面积超过1800万平方英尺，是五角大楼的三倍，可容纳10万多人，因此赖特将其称为“空中之城”。这个项目将提供四条主要高速公路、铁路线和一个直升机场，其中有可停放100多架飞机的停靠空间，以及可停放1.5万多辆汽车的停车位。将乘客送到大楼顶部需要76部电梯，每部都有五层楼高的串联轿厢，同时服务于五层楼的用户。赖特表示，这些电梯将由原子驱动，运行速度为每分钟1英里，比目前最快的电梯快三倍。