合肥园博会百花园，废弃机场焕新 / 北京多义景观+北林大园林学院

编辑：宋诗雨 | 审校：宋诗雨 | 2025.12.25 17:05

设计单位 北京多义景观规划设计事务所、北京林业大学园林学院

项目地点 安徽省合肥市

建成时间 2023.09

用地面积 4.7公顷

本文文字由设计单位提供。

01 背景

合肥骆岗机场建于上世纪70年代，曾经是城市的交通枢纽。但随着城市建设了规模更大的新机场，骆岗机场于2013年关闭。2019年，政府计划将机场转变为面积达12.7平方公里的全球最大的城市中央公园和中央商务区，并在周边发展一个新城。政府希望将废弃机场的一部分作为2023年国际园林博览会的会址，通过举办园博会的契机将其转变为城市绿色空间。

中央公园的规划保留了原有的机场跑道，并将航站楼等建筑转变为新的展览、商务等功能。园博园位于跑道东侧，包含百花园、38个展览花园（show gardens）、展览馆、园博小镇、生态公园等部分。百花园紧邻机场跑道，南侧是停机坪和航站楼，东侧是国际展园区域，位于园博园室外展区的核心位置。

基址呈长条形，长590米，最宽72米，最窄30米，主要包括一长条草地、一小片树林和一个停车场。根据园博园总体规划，百花园将是一个展示开花植物的花园。

△ 项目视频 ©丘文三映

02 挑战与策略

设计面临的最大挑战是如何将为飞机服务的场地转变为为人服务的场所。

尺度上：场地与保留的跑道和停机坪相连，周围异常空旷，尺度巨大，需要加以空间限定，将空间从飞机的尺度缩小到人的尺度（建立人性化的尺度）。

地形上：场地地面非常平坦，单调无聊，视线一览无余，必须进行一定的地形塑造来创造空间的变化。

植被上：整个场地除了靠近航站楼有一小片树林，其余只有野草，异常荒芜，设计需要用丰富的植被创造自然的场所，改善场地生态功能，并体现百花园的主题，实现园林展的目标。

因此，百花园的设计既要在内部创造人性化的空间，又要与外部开阔的跑道和谐地衔接；通过塑造场地的地表，打破原来的单调平坦，形成多变的立体的空间，提供多样的游览路径和体验方式；要为植物生长创造条件，创造独特的景观艺术的同时展示先进的园艺艺术。此外，还要考虑园博园临时展览与未来长期景观运营之间的平衡。

03 设计

百花园的设计是从地表塑造开始的。

场地的北段，一条之字形道路将地表切割成两半，通过抬升一侧地面、下沉另一侧地面，形成了在不同层次上的两个空间。

高层空间是朝向跑道的缓坡，种植不同品种的樱花。平整的坡地和大片的樱花形成简洁的景观，与尺度宽阔的跑道相呼应。樱花树下的草坡，为人们提供了休憩和欣赏在跑道和草地上活动的人群的场所。

低层空间是草本花园，种植各种花卉，穿插在花田中的木栈道和栈道旁的木平台，让人们有机会近距离欣赏美丽的花卉。在规则式的花田中间，分布着四个由栏杆围合、有着有机形轮廓的色彩花园。花园分别为红色园、黄色园、白色园和蓝色园，以自然群落的种植方式展示不同色彩的植物。花园内的尺度更私密，植物更丰富，其中两个花园内部有休息廊和座椅，为游客提供休憩的机会。

高层和低层空间之间的耐候钢挡土墙为草本花园限定了西侧边界，也将这一主要的花卉展示区与跑道空间在视线上隔开，使百花园有更为亲切的尺度。高层和低层空间之间0—4米的高差，为百花园带来了丰富的空间变化。

沿着高层空间的边缘，是一条之字形的路径和两个观景平台，观景平台位于花园的最高处，在这里人们不仅可以俯瞰草本花园，以另一个视角欣赏植物之美，而且可以远眺标志性的机场塔台。一个木平台露天剧场联系了上下两层空间，为游人提供了非正式表演的舞台和小坐休息的场所。

耐候钢栏杆和耐候钢挡土墙的表皮上的小孔组成了抽象的花卉图案，烘托着花园的主题。两条小路穿过挡土墙，连接了草本花园和跑道。一条长约100米的长廊位于上层之字形路径的下方，背靠挡墙，面向镜面水渠和花田，为游人提供了休憩空间，以及在阴影中看阳光下的花园、并欣赏植物在水中倒影的视角。

百花园南部狭长的地块同样被之字形道路分成两个部分，西侧延续了朝向跑道的缓坡和坡上的樱花林，东侧则是平坦的乔木花园，岛状种植区内种植不同品种的海棠。东、西两部分交界处形成了立面起伏的耐候钢挡土墙，一系列长条座椅结合挡土墙设置，提供了惬意的休息场所。

场地东南角靠近航站楼的部分，原状是一片生长良好的树林。设计保留了原有植被，设置了道路和座椅，提供林中漫步和安静休息的场所。树林边缘的一个停车场被改造成休息广场，原有的树木被保留，树下增添了折线形的休息座凳。地面铺装有抽象的花卉图案。

经过精心的设计，百花园从原来平坦的、一览无余的场地，转变为高低错落的花园，具有大与小、明与暗、阔与狭不同空间，高与低、曲与直不同的观赏路径和观赏视点，以及多样的游人休息场所。

设计选用多年生植物、宿根植物和大量的木本开花植物塑造色彩缤纷的植物景观，在满足园林展需求的同时保证不同季节的观赏效果，又能尽量减少展后植物的维护成本。设计在抬升一部分地表的同时下沉了另一部分地表，使得土方可以在场地内平衡。下沉的坡地可以将雨水留在场地中，坡面最低处的排水设施可以将多余的雨水排走，为植物生长创造良好条件。硬质景观采用耐候钢、透水混凝土、竹板等材料，耐久且对环境友好。

为期3个月的园林博览会，园博园累计接待了632万游客，其中，百花园是最受游客欢迎的区域之一。花园内设置了充足的休息设施，能够很好地承担花园在园林展后作为城市开放空间的功能。博览会闭幕以后，骆岗中央公园已经是市民周末休闲度假的热门地点，百花园作为公园中一个尺度亲切的具有艺术感的公共花园，成为人们闲逛、休憩、赏花、观景和享受阳光和自然的场所。

04 总结

景观设计师通过巧妙的地形塑造、精心的植物配植和丰富的细节设计，将原有平坦单调的场地塑造为空间丰富、植物多样的艺术花园，可以从不同的视角进行观赏，也可以以多样的方式进行体验。百花园与周围旧机场保留并更新的设施和园博园的其它部分紧密联系、有机衔接。它不仅在园林展期间很好地满足了植物展示的需求，更是在展后成为了受欢迎的城市绿色开放空间。

百花园是一个展现园艺艺术的植物花园，一个展现空间艺术的立体花园，一个市民休闲休憩的公共花园，也是一个将城市灰色基础设施转变为绿色开放空间的生态花园，创造了新的城市生活和景观文化。