俄罗斯新机场第一名方案公布，三个“拱门”轻盈透明

近日，俄罗斯新鄂木斯克机场国际设计竞赛结果公布，由HVOYA设计的方案The Gate在大众投票过程中获得最高票数，最终赢得第一名。

3月13日，在鄂木斯克州建筑和城市规划委员会的公开会议上，评审委员会从7个入围团队中选出4个进入决赛，他们分别为：

· IND

· HVOYA

· Studio 44

· UNK

据悉，本次竞赛旨在建造一个从入口处就能看到所有飞机的机场——一个终极透明机场。设计内容包括客运及货运航站楼、行政大楼、酒店和火车站，建成后将为约350万人次提供服务。

新的鄂木斯克机场预计于2028年建成，初步估算将花费425亿卢布。

竞赛背景

鄂木斯克位于俄罗斯西伯利亚西南部，其正在运营中的机场位于市中心，噪音污染严重，事实上，新的机场选址早在20世纪80年代就已商定，但项目一直未能动工。

鄂木斯克州州长表示，现存机场航站楼已无法满足日益增长的客流量，同时，机场的存在也阻碍了市中心的发展，预计机场搬迁后，可以腾出651公顷土地，以建造约400万平方米住房，可以安置超过11万人口。

获胜方案：The Gate

设计团队：HVOYA

设计团队摒弃了航站楼“迷宫式”的标准布局——将建筑纵向分为控制区和非控制区，设计了一个导航清晰、便捷、通透的航站楼。所有的乘客区——包括非控制区（登记大厅及供陪同、会客用咖啡厅）和控制区（国内及国际航班候机室）——都与城市及机场平台视觉相连。

6个拱门为新航站楼的主要结构，其中3个大拱门为机场服务区，3个较小的拱门则是与机场链接的铁路站台区域。进入航站楼后，乘客可以通过大型拱形窗户看到飞机起飞、降落的全过程，使航站楼成为连接天空和大地的门户。

入围方案：Wind Dance

设计团队：IND

设计师从鄂木斯克草原上的风获取灵感，航站楼的设计将气流形象化——气流相互碰撞、融合，最终形成了柔和的波浪。

机场空间中的柱子是设计的主要亮点，由于柱子特殊的形状，使得项目中央的大跨度空间仿佛漂浮在空中。

入围方案：Scaly Wing

设计团队：Studio 44

设计将航站楼和行政区域合并为一座建筑，其外形为流线型鳍状。屋顶的参数化面板如同被风吹起褶皱的羽毛，顶棚的栏杆采用木质波浪形饰面，并一直延伸至航站楼内部，营造出一种振翅的有力感。

室内的天花板由玻璃三角棱镜组成，其顶端朝下，切面朝向太阳展开，天花板呈现出“波浪”的效果，既粗犷又明亮。

入围方案：The Pearl of Siberia

设计团队：UNK

项目的中心是一个镶嵌着珍珠母贝的入口拱门，其灵感来源自出生于鄂木斯克的艺术家Mikhail Vrubel的画作。同时，珍珠还让人联想到鄂温河和额尔齐斯河（Rivers Om and Irtysh）的传统装饰。

主拱门呈抛物线状，并向前突出，设计师强调，这将保护入口前的区域免受雨水侵袭。在屋顶上，流线型的天窗组成了整齐的“鸟嘴”与主拱门相呼应；而在建筑内部，这些天窗则被拉长为大型“管道”，流畅地流入条纹状的白色天花板中。

参考资料

https://archi.ru/en/99594/arch-pearl-wing-wind

https://archi.ru/en/99730/inverted-fortress

https://kvnews.ru/news-feed/188504

https://gorod55.ru/news/2024-03-13/v-omske-predstavili-sem-proektov-aeroporta-fedorovka-pokazyvaem-kak-oni-vyglyadyat-5023771

编辑 / 李翊娴

视觉 / 饶安林  校对 / 李翊娴

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