据新华社消息,1月22日上午10时,一架“奖状680型”校验飞机降落在北京大兴国际机场西一跑道上,意味着机场第一次校验任务完成,工程进入验收移交阶段。
大兴国际机场由扎哈·哈迪德建筑事务所、法国巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)、北京市建筑设计研究院有限公司等中外团队合作设计完成,这一北京未来的“第二门户”真容如何?点击链接,即可查看大兴机场全景画面。
大兴国际机场航站楼方案招标从2011年正式启动,法国巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)最终胜出。中标方案航站楼呈辐射状,造型简洁,以一个单点航站楼为中心,延伸出五条指廊。ADPI中标后,扎哈事务所于2014年受到新机场建设指挥部邀请,加入进行联合设计。
据扎哈事务所官网数据,新机场航站楼为700,000平方米,地面客运枢纽80,000平方米。按照规划,建成后,大兴国际机场将成为全球最大容量的机场,预计2025年旅客吞吐量将达7200万人次,飞机起降量达63万架次/年。2015年,《卫报》将大兴国际机场评为“新世界七大奇迹”之首,这一全球施工技术难度最高的航站楼在建设期间,始终受到着广泛关注。在第一场校验任务完成之际,一组航拍,揭开大兴国际机场今日真容:
参考资料:
http://www.zaha-hadid.com/architecture/beijing-new-airport-terminal-building/
https://mp.weixin.qq.com/s/ojTql7-ZBTaybyHmVW4ziQ
https://mp.weixin.qq.com/s/39xlclyuybrcnC7NcWlibg
https://mp.weixin.qq.com/s/2SQHOSXXMg6pxXmPE0EZtw
http://news.carnoc.com/list/445/445443.html
文内照片特别说明,特此感谢:
全景照片来源于微信公众号“航空知识”,拍摄:陈肖
航拍照片来源于微信公众号“霜蟾”,拍摄:李召麒
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