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上海汽车博物馆技术馆空间更新及展陈设计 / SLT设计咨询事务所

上海汽车博物馆技术馆空间更新及展陈设计 / SLT设计咨询事务所
编辑:徐一缘 | 审校:宋诗雨 | 2026.06.25 18:38

上海汽车博物馆技术馆  ©Ingallery

设计单位  SLT设计咨询事务所

项目地点  上海

建成时间  2024年09月

建筑面积  大约2450平方米


 

本文文字由设计单位提供。

 

当汽车技术进入空间叙事,历史、当下、与未来在同一时空交汇。

 

技术馆展馆入口  ©Ingallery

上海汽车博物馆坐落于嘉定,是中国首家专业汽车博物馆。SLT Design以“进化之域”为主题,对其三楼技术馆展开整体空间更新与展陈系统设计。通过场景化叙事激活空间的科技张力,呈现汽车工业的前沿技术与未来趋势。

 

设计范围涵盖空间方案、图文规范及品牌展品迭代更新手册,总设计面积约2450平方米,以多边形与几何元素为视觉基底,构建兼具时间逻辑与沉浸感的五大主题体验区域。

 

△ 项目视频  ©Ingallery

 

——

以时间为轴,串联空间体验

 

本项目提出一种多维度的时空观:每个技术节点同时与过去和未来发生引力关系,在交汇与互动中实现技术与理想的共融。技术的演进并非线性发展,蒸汽、内燃机、纯电、氢能——每一次技术迭代既是对过往的回归,也是向未来的跃迁。

 

设计跳脱出线性编年体的叙事框架,转而构建出一个三维场域,使观众在自由的行进中感知技术演进的关联与张力。让空间成为技术叙事的场域源力,而非仅作为展品的容器。

 

轴测  ©SLT Design
核心展示区  ©Ingallery
历史区  ©Ingallery
未来展区  ©Ingallery

发展·技术史的时间纵轴

 

入口处材质的转换引导观众完成身份的转换,踏入体验式观展之旅。镜面不锈钢金属圆环与环形灯带虚实相映,每个圆是一个时代的闭环,叠加构成向前的驱动力。

 

展馆入口  ©Ingallery
技术演进叙事  ©Ingallery

链接·当下技术生态的关系网络

 

展览不是堆砌技术事实,而是以技术之间的关联为展陈主线,将不同能源驱动类型并置展示。比如为自动驾驶感知层、V2X车路协同系统打造多维度的互动体验装置,让非专业观众理解,未来出行是有机系统,而非孤立设备的集合。

 

技术演进叙事  ©Ingallery

 

进化·未来想象的开放边界

 

多边形展台串联成“概念岛屿”,与历史区圆形元素形成鲜明对比。通高折墙帮助视线的延展,地面保持极度开阔,这片弹性空间,为汽车品牌深度合作留有余地。

 

未来展区  ©Ingallery

以“进化”为线索,时间逻辑串联起整个空间体验,技术的迭代成为一条可感知的演进轨迹。设计的核心工作,是让空间秩序、展品关系、信息层级与功能整合,共同服务于这条叙事主线。

 

未来展区  ©Ingallery

 

——

空间赋能展品,多维触点的沉浸体验

 

空间本身是展品的延伸——光、材质、尺度与声音共同构建沉浸式场域,让每件展品的感知强度被放大。实物、影像、交互装置形成多维体验触点,观众在不同层次与内容发生关联,而非单向接收信息。

 

Zone01历史区:

汽车技术演进―筑梦神行·随源而动·汽车构造

 

三组直径2.4米嵌套圆环为视觉核心,将达芬奇自走车(1495)、南怀仁蒸汽走车(1678)、氢气走车(1804)悬置其中,高度逐级抬升,观众绕行即完成技术时间线的三维导览,无需任何文字引导。

 

金属圆环装置  ©Ingallery

单侧模块化展墙构成“活态档案矩阵”,展陈模块可以灵活拼合。

 

大众POLO爆炸车装置  ©Ingallery

Zone02—04当下区:

汽车能源·汽车智能化·汽车网联化

 

能源区将纯电动、混合动力、氢燃料电池三条路线并置呈现,并对电池系统、电机原理、电控管理这套完整系统进行拆解,让观众理解各路技术的底层逻辑与边界差异。同时,氢燃料电池区整合碳中和议题,将技术讨论延伸至气候与能源政策语境。

 

新能源板块展陈区  ©SLT Design

智能化展区围绕着“软件定义汽车”这一概念中的AI感知定位和线控技术,尤其线控技术以机械操控与电子操控对照装置化解抽象工程概念,在展陈中配备触摸交互屏,让观众自主选择探索深度。

 

汽车智能化展示区  ©SLT Design

在网联化展区,观众将通过V2X可视化交互终端,亲眼看见车辆、道路与城市大脑之间的实时信息流,这里也因此成为全馆交互最为密集的核心展区。

 

汽车网联化展示区  ©SLT Design

 

Zone05未来区:

车行无界―概念岛屿·设计创新·未来畅想

 

折线与多边形元素构筑极具未来感的展陈空间,让视野开阔的同时,围合出展陈视觉焦点。几何灯光吊顶制造“光盒感”,让光成为空间的分隔媒介。满与空、封闭与开放的对比张力,是对未来最准确的空间隐喻:它尚不可被定义,但其到来的能量已可被感知。

 

未来展区入口  ©Ingallery

概念车与经典红色超跑并置陈列,消解了专业解读门槛,让观众在视觉对比中直观感知汽车审美的演进脉络。

 

未来展区  ©Ingallery

 

——

展品即空间,物件即叙事

 

展品不只是被陈列的对象,也是空间的构成元素本身。嵌套圆环既是展架也是建筑语言;展品的物理存在与空间规划高度重合,消除了容器与内容之间的割裂感。

 

金属圆环装置  ©Ingallery

POLO爆炸车悬置于圆形舞台之上,所有车身部件炸裂展开。可编程灯膜与底座镜面强化焦点,完成整段叙事的戏剧性收束。POLO爆炸车以体量划定区域边界、引导动线走向。

 

大众POLO爆炸车装置  ©Ingallery

 

三层信息架构,支持不同阅读深度

 

每个展区建立三层信息:感官体验层(装置与影像)、技术原理层(A3/B3图文版面)、专业深度层(C1版面与触摸交互屏)。观众通过空间位置与媒介类型自然分流,选择各自所需的阅读深度。

 

主视觉展墙(A1—A3)  ©Ingallery
图文展墙(B1—B3)  ©Ingallery
交互展墙(C1—C3)  ©Ingallery

 

模块化系统

 

SLT为技术馆构建的是一套底层的“设计操作系统”。它涵盖品牌应用规范与展品迭代更新指南,确保展陈风格统一、专业且可持续。无论是展品更换、品牌入驻还是技术升级,空间都无需推倒重来。

 

模块化展墙系统  ©Ingallery
模块化展墙系统  ©Ingallery

 

三级展墙模组·多媒介兼容

 

展区以1200×1200毫米为基础模块,陈列架、多媒体屏、展柜等可替换单元构成模块系统。辅助以A/B/C三级版面,兼容印刷、触摸屏、视频、实物等多种媒介。后期更新迭代只需将模块陈列单元排列重组。

 

模块化展墙系统  ©Ingallery

图文视觉规范·全触点统一

 

“发展”“链接”“进化”:三种视觉符号对应三大区域。字体层级、色彩体系、版式规则覆盖所有触点。从实体展墙到品牌合作物料,视觉呈现统一连贯,明确界定第三方品牌内容的融入边界。

 

展陈规范设计展示  ©Ingallery

图文版式设计标准手册截选  ©SLT Design

 

品牌进驻协议·弹性共建框架

 

针对汽车品牌、设计学院、科技企业制定清晰空间协议,涵盖物理边界、媒体接入标准(电力/网络/音频)、品牌视觉融入原则与内容更新流程。通过与合作方建立成熟的框架,联合展览从偶发可能变为常态能力。

 

当下区展陈空间规划  ©SLT Design
品牌进驻规范截选 ©SLT Design

 

——

可持续扩展能力,面向未来设计

 

随着汽车技术持续迭代,场馆内容与时俱进,内容生命周期被系统性延长。比如展台预留AR标志位,交互屏采用标准工业尺寸,展墙布线遵循结构化标准,以及动线保留调整弹性。

 

从传统发动机到智能驾驶,技术馆以空间驱动技术叙事,将汽车工业的时空演进构建成为一个连贯的展陈场域。SLT以技术的动态迭代为内核,构建起模块化的展陈系统与弹性协议框架,使空间不仅承载技术的历史,更具备持续进化的生命力。每一次内容与技术的演进,皆可在此框架内可持续地展开。

 

上海汽车博物馆技术馆  ©Ingallery

 

 

完整项目信息

项目名称:上海汽车博物馆技术馆空间更新及展陈设计

项目地址:上海市嘉定区博园路7565号

建成时间:2024年09月

设计面积:大约2450平方米

业主:上海汽车博物馆

设计单位:SLT设计咨询

设计团队:凌晨、姜姗姗、杨晨希、张倩、华舒荧、蔡雅倩、蒋紫怡

摄影版权:Ingallery、SLT设计咨询

 


版权声明:本文由SLT设计咨询事务所授权发布。欢迎转发,禁止以有方编辑版本转载。

投稿邮箱:media@archiposition.com

关键词:
上海
展览设计
展陈设计
时间叙事
汽车博物馆
空间更新
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