皇岗口岸新建工程方案设计及建筑专业初步设计公开招标

项目区位

位于深圳市福田区南端、是深圳中部的客货运综合口岸，口岸南面通过皇岗—落马洲大桥横跨深圳河连接深港两地，口岸西侧为主干道皇岗路和广深高速公路，口岸北侧临近快速路滨河大道。

项目背景

皇岗口岸是我国最重要的陆路边境口岸之一，位于广东省深圳市福田区，与香港隔河相望。

皇岗口岸新建工程包括新口岸建设工程与口岸综合办公楼建设工程两部分：

1）新口岸位于皇岗口岸现状旅检区内，口岸设计范围约11.94万平方米，总建筑面积约40万平方米，建设内容暂定包括但不限于口岸旅检大楼、查验通道、大巴上落客区、重点查验车场、公共交通接驳层等。新口岸周边有现状地铁7号线，规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线以及建议的香港北环线支线。

2）口岸综合办公楼位于新口岸北侧，占地面积约0.65万平方米，计容建筑面积约13.6万平方米。

本项目包括新口岸及口岸综合办公楼两部分。

1）新口岸：包括红线内的所有建设内容、红线外新口岸与皇岗路、换道立交的衔接匝道等，设计内容包括方案设计、方案深化以及建筑专业初步设计。

2）口岸综合办公楼：包括红线内的所有建设内容，设计内容包括方案设计、方案深化以及建筑专业初步设计。

1.采用公开报名的方式，投标申请人须是中华人民共和国境内、外注册的企业或机构。投标人需要具有国内建筑行业（建筑工程）甲级及以上设计资质。

2.本项目接受联合体投标，不接受个人或个人组合的报名。

3. 以联合体投标的合作方需符合以下要求：

（1）联合体成员不得超过3名；

（2）联合体成员不得再单独或以其他名义与其他设计单位组成其他联合体参与报名。

（3）联合体合作方需签署具法律效用的《联合体协议》，并明确牵头单位,各个设计阶段中双方的分工划分方式和设计费用的分摊比例、分配方式等。  

1.资格预审阶段

本项目采用公开招标+资格预审方式，确定9家入围单位和2家有排序的备选单位。

2.方案设计竞标阶段

招标人依法组建评标委员会，评标委员会采用记名投票法对投标单位提交的成果文件进行评审，选出无排序的前三名进入定标阶段。

3.定标阶段

由招标人依法依规组建定标委员会，从方案评标委员会推荐的中标候选人中确定中标人。

• 所有时间均以北京时间为准，招标人保留调整日程安排的权利。

设计费暂定5008万元，其中：包括基本设计费、BIM设计费及未中标优秀方案补偿费。

1.本项目设置未中标优秀方案补偿费，共560万元（含中标人支付税额及未中标人支付税额）。

2.进入定标环节的3家单位，除中标单位外，另外2家各100万元；进入评标未进入定标环节的6家单位各60万元。

本次招标具体内容以深圳市住房和建设局工程交易服务主页“招标公告”为准，资料下载见资格预审公告链接： https://www.szjsjy.com.cn:8001/jyw/jyw/zbGongGao_View.do?ggguid=2c9e8ac26cb8f594016cdc8d3f192fbahttp://zjj.sz.gov.cn/jsjy/jyxx/zbgg/

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主办方：深圳市建筑工务署工程设计管理中心

联系方式：

杨工 +86-185 6565 4352

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