反几建筑新作：北京西路48号颐和STATION改造设计，从经过到停留

编辑：徐一缘 | 审校：徐一缘 | 2026.09.21 10:10

设计单位反几建筑设计事务所

项目地点 江苏南京

建成时间 2026年7月

建筑面积 543平方米

本文文字由设计单位提供。

项目位于南京市颐和路历史文化街区，紧邻北京西路梧桐大道。设计在保留原有建筑主体结构的基础上，对老旧空间进行修缮与功能重组，并引入锦创书城与ROCHO咖啡双业态运营，回应场地“常经过、难停留”的问题，打造集文化、社交与日常生活于一体的公共客厅。

设计并不希望项目成为一个封闭、完整的商业对象，而是试图重新组织建筑、街道与公共生活之间的关系。当街道、墙体、车站、书店以及停留与经过等不同片段被重新并置时，一种新的公共空间经验由此生成。

/ 01 渗透的城市界面

项目保留原有建筑主体结构，并将沿街玻璃界面整体后退，形成可停留、可遮蔽的檐下灰空间。建筑由封闭的沿街界面转变为开放的城市界面，使街道活动得以向建筑内部自然延伸。

连续的拱形檐廊承担停留、遮阳、等候与交流等复合功能，为以通行为主的北京西路增添了一层可驻足的缓冲空间。界面的退让重新组织了人的使用方式，人们不再只是匆匆经过，而是在建筑前缘停留、阅读、交流，街道空间因此由单纯的通行路径转变为公共活动发生的场所。通透的玻璃界面进一步削弱了室内外边界，形成“街道—檐下—室内”的渐进式空间序列，使公共活动自然渗透至建筑内部，建立起连续而开放的空间关系。

/ 02 拼贴的城市片段

城市并非单一秩序下的完整结果，而是由不同时间、不同尺度与不同功能的片段不断叠加而成。颐和STATION正是基于这样的理解，以并置与拼贴的策略回应微更新的命题。

设计保留原有建筑的梁柱结构，使其成为空间的时间底色，同时置入砖墙、咖啡屋、书店、大台阶等不同类型的空间片段。它们以不同的姿态被拼贴在内部"街道"之中，为阅读、等待、交谈与停留提供多样化场所。旧结构与新功能、共享大厅与内部街道、文化阅读与日常消费彼此并置，使整个建筑如同一座微型城市，将街道的开放性、车站的公共性、书店的精神性以及旧建筑的时间感拼贴在一起，形成介于室内与室外、商业与文化、流动与停留之间的空间状态。

/ 03 复合的城市功能

颐和STATION的改造并非简单的业态叠加，而是一种以空间弹性为基础的功能再编排。通过复合使用、时间叠置与行为混合，多重功能得以在同一空间中持续共生与激活。

设计通过开放式平面与渐变式空间序列，将书籍陈列、咖啡餐饮与休息阅读等功能灵活交织。不同区域不再依赖墙体和门进行明确分隔，而是通过家具密度、光环境与活动强度的变化形成柔性边界，从而保持空间的开放性与适应性。不同目的的使用者在同一路径中相遇，视线交汇与停留重叠产生非计划性的社会互动。这种复合型功能布局使空间超越了单纯的消费场所，成为一种弱组织、开放性的城市公共领域。

/ 04 结语

城市并不总是以宏大的尺度出现，它也可以浓缩于一间书店、一处檐下空间，或一次日常的停留之中。颐和STATION试图以微更新的方式重新建立建筑、街道与公共生活之间的联系，使一处原本被匆匆经过的场所，重新成为人们愿意停留、交流与感知的公共空间。从“经过”到“停留”，不仅是空间使用方式的转变，也是公共性在日常生活中的重新建构。