01 厂区概况

深圳光明环境园是一家生活废弃物分类减量综合处理工厂，基于紧凑的用地和高差较大的场地条件，设计一方面立体化叠合了污水处理、预处理、参观、办公等功能，利用既有场地地形分标高组织人流、物流；另一方面，基础设施的城市形态意象诉求与其内部空间体验、功能布置在设计推演中逐渐契合并互相增益，最终形成一系列体验丰富的参观空间。

厂区位于深圳市光明区南部山坳中一个面积约38000平方米、外形不规则的场地上，基地原始最大高差20米。场地三面为山体所环绕，仅北侧面对深圳外环高速路敞开，一条下穿高速路的通道将厂区与外部城区连接起来。场地北侧与外环高速之间有一条既有的巡山路，从场地北侧43米标高处向西南蜿蜒而上至半山腰约72米标高处。

厂区由两座单体建筑和若干室外设备组成，处理对象集合了餐厨垃圾、厨余垃圾、大件垃圾、绿化垃圾等多种类型的固体废弃物。

为了利用不规则基地，并按规范要求让罐区远离紧邻基地东侧的高压线，罐区被设置在基地西南部；综合处理车间被设置在与北侧通道邻接的基地东北部，以便于物流进出；大件、绿化垃圾处理车间设置在基地东南角。

设计将层高为14.5米的湿垃圾预处理设施放在地下一层，叠放于地下三层污水处理设施及地下二层设备检修层之上，并将其与地面两层生产辅助用房、四层办公参观部分错层整合成一栋综合处理车间，以解决用地紧张的问题。

02 空中地面

设计结合工艺、环境关系及建筑设计的条件，将地下一层设定在43米标高上，与由外部通来的道路接平。设计中通过将卸料大厅安排在这个标高，使清运车进入场地后即可在同层完成作业，避免了进出频次最高的中大型清运车辆爬坡，提高单车作业效率的同时减少了高峰时段车辆等候时间。

建筑中最主要的预处理车间选用与卸料大厅同一标高的模式，以减少其下的污水处理设施的埋深，与此相对应建筑底层被设置在51米标高上。借助在基地边沿山体爬升的巡山路，在道路接近此标高的位置设置另外一个上部车行及人行出入口。

经过建筑及景观的处理，相对原始平坦地面8米之上的标高面便具有了“地面”的感觉，甚至让人错以为这个“空中地面”更像原始地坪。管理人员、部分工作车辆、前来参观的访客通过这个“地面”得以与清运车分层分流。结合此层还设置了主入口庭院，不仅提升厂区工作环境，也给访客以花园厂区的印象。

03 当代基础设施的形态意向

除垃圾处理的功能之外，厂区“空中地面”以上部分应表现出当代基础设施的形态意象，“地下”预处理车间卸料、分选、制浆、加热提油等工艺需要向公众展示，并在参观空间内设置环保主题的大型展厅。“车流旁来回摆动的条带”是这个方案的最初形态意象，其大致回应了建筑与高速公路之间在视觉上的形态关系。

从高速公路一侧看过来，建筑能被看到的主要是三、四层的体量，因而这两层在形态上更有表现力。表现“来回摆动的条带”的主要体量就设置在这两层，功能上也将对外开放的主要空间设置于此。弧形不仅仅是外部造型，对于内部来说，沿连续弧面设置两层通高的大厅，形成特有的体验。在这个标高上，访客还能俯瞰到高速路一侧的花园及城市景象，让舒展的外部景观成为参观空间的怡人背景。