全部
文章
视频
旅行报名
招聘信息
有方服务
按发布时间
按浏览量
按收藏量
条搜索结果
暂无数据

很抱歉,没有找到 “” 相关结果

请修改或者尝试其他搜索词

登录
注册
忘记密码
其他登录方式
返回
忘记密码
确认修改
返回
请登录需要关联的有方账号
关联新账号
关联已有账号

​隈研吾新作:高轮Gateway站,日式风格的东京新门户

​隈研吾新作:高轮Gateway站,日式风格的东京新门户
编辑:崔婧 | 2020.06.19 11:55
©East Japan Railway Company

设计单位  隈研吾建筑都市设计事务所
建筑地点  日本东京都港区
建筑面积  3969.52平方米
建成时间  2020.3


 

高轮Gateway站是东日本旅客铁路公司神奈川再建设项目的一部分,该项目设想对东京都港区的前铁路站场进行重新开发,使其成为市中心以南的世界级商业中心。

The station has been built as part of JR East’s Shinagawa Redevelopment Project, which envisages the redevelopment of former railway yards in Minato ward as a global business hub just south of the city centre.

 

©East Japan Railway Company

该车站为东京山手线的第30个车站。选择“高轮Gateway站”这一车站名称,是希望它将成为东京新的海陆门户。

This new station on the Yamanote Loop line in Tokyo will become its 30th. The station name was chosen with the expectation that it will become a new sea and land gateway for Tokyo.

 

©江戸村のとくぞう

建筑由日本建筑师隈研吾操刀设计,以雪松木墙壁和巨大的玻璃窗为特色,提供了戏剧性的城市景观。

Designed by Japanese architect Kengo Kuma, Takanawa Gateway station features cedar clad walls and huge glass windows providing dramatic views of the city.

 

大型膜结构屋顶被安置在车站上方,并向城市延伸,将二者联系起来。折纸状的框架支撑起膜结构,框架由钢梁和日本雪松层压构件制成。木框架和白膜的组合,让人想起使用日本手工纸品的障子(shoji screens)。

A large membrane structure roof was placed over the town and station in order to provide a seamless connection between them. The membrane is supported by an Origami shaped frame that is made with steel beams and laminated Japanese cedar members. The combination of the wood frame and white membrane evokes an image of “shoji screens” in Japan that use Japanese handmade paper.

 

©East Japan Railway Company
结构细节  图源:トラベル Watch网

与传统车站不同,本站内部是一个明亮的、宽敞的、有着较大层高的开放空间。墙壁上木板的铺装使用了一项名为“大和貼り”的传统技术,形成不平整的表面,在人尺度上创造了温暖的空间。

Differing from conventional stations, the spaceon the inside of the station is a bright wide open space with a high ceiling. A traditional technique called “Yamato-bari” wasused for the walls in which wooden boards are applied to give the wall anuneven surface. This created a warm space on a human scale that is not found inconventional stations.

 

开阔明亮的空间  ©East Japan Railway Company
以“大和貼り”技术铺设的木墙面。车站字体也是建筑和风设计的一部分。  图源:鉄道コム网

运营商预计该铁路站在开放之初每日可接待23000名乘客。随着周边商业及住宅发展项目的完成,该铁路站的每日客流量将于2024年增至123000人。

The operator envisages that the station will initially be used by 23000 passengers/day, increasing to 123000 by 2024 as the commercial and residential developments are completed.

 

夜景  ©East Japan Railway Company

 

完整项目信息:

Area: 3969.52 sqm

Year: 2020.3

Project team: Minoru Yokoo, Keita Watanabe, Yokoi Tomoyuki, Kimio Suzuki, Yuzuru Kamiya,Go Terasawa,Hisako Tokai, *Atsushi Kawanishi, *Takumi Nakahara, *Minako Izumi

*Former Staff

Contractor: Obayashi Corporation+Tekken Corporation

Structure Engineer・MEP Engineer・Graphic: East Japan Railway Company + JR-East Design Corporation

Lighting Designer: LPA

参考资料:

[1]https://kkaa.co.jp/works/architecture/takanawa-gateway-station/

[2]https://www.railwaygazette.com/infrastructure/takanawa-gateway-opens/56033.article

[3]https://www.tetsudo.com/report/222/

[4]维基百科


本文由有方编辑整理,欢迎转发,禁止以有方编辑版本转载。图片除注明外均源自网络,版权归原作者所有。若有涉及任何版权问题,请及时和我们联系,我们将尽快妥善处理。联系电话:0755-86148369;邮箱info@archiposition.com

 

关键词:
日本
隈研吾
隈研吾建筑都市设计事务所
项目
高轮Gateway站
0
参与评论
热门标签
中国空间研究计划
建筑师在做什么
建筑师访谈
建筑讲座
有方招聘
行走中的建筑学
项目
视频
订阅有方最新资讯
投稿

*注意:

1. 邮件标题及资料包请以“新作/视频投稿-项目名称-设计单位”格式命名;

2. 由于媒体中心每日接收投稿数量较多,发送资料前请确认项目基本信息、文图资料准确无误。接受投稿后,不做原始资料的改动;

3. 若投稿方已于自有平台进行发布且设置“原创”,请提前开设好白名单(有方空间账号:youfang502;Space内外账号:designall),并设置好“可转载、不显示转载来源”两项。

请将填写后的表格与以上资料,以压缩包形式发送至邮箱media@archiposition.com,尽量避免使用网易邮箱的附件功能。