设计单位 小隐建筑
项目地点 西藏·昌都市·八宿县
建筑面积 约800平方米
项目状态 建设中
项目位于西藏昌都八宿县境内,距八宿县城约48.5公里。G318有“中国最美景观大道的美誉”,“怒江72拐”亦称“天路72拐”,是川藏南线G318必经之路,因道路弯多路险而闻名。观景台选址于72拐和怒江峡谷之间一处悬崖之上,北侧318国道蜿蜒而过,南侧怒江咆哮东流,四周雪山环绕、黄土苍茫。
这是一个关于挑战的故事。
西藏自驾游是近年国内重要的热门旅游路线,但由于藏区大量基础旅游配套设施陈旧落后,海拔高、气候条件恶劣,“眼睛在天堂,身体在炼狱”是众多游客的切身感受。且西藏现有的旅游业态较为传统,大多以自然观光和文化观光为主,缺少可参与、体验、互动的新兴项目。近两年,西藏游客增速放缓,大规模景区开发无法在短期内利好,因此,西藏旅游市场急需创新活力的注入,发展新型旅游产品势在必行。
无论是文化信仰,还是风景民俗,“体验”必是各类入藏旅客的目的。磕长头,徒步,骑行,自驾,挑战自我更是众多“藏迷”的信念与追求。
设计历程
观景台项目横跨怒江。但怒江南岸连最基本的便道都没有,再加上基地高海拔、峡谷狂风、极端天气、陡峭地形等诸多因素,使得项目在开展前期设计的地形测绘、地质勘察、地灾评估等工作便困难重重。为确保项目的可行性、安全性,设计过程中做了大量的研究论证工作,大悬挑结构与地形地质的结合、风洞实验、结构抗震设计、TMD应用等等。
项目以“72”拐盘旋转折的道路线型为设计来源,在100多米落差的怒江峡谷悬崖峭壁之上,向外悬挑27米,地面铺设全透明安全玻璃,使途经此地的自驾人群深度体验怒江峡谷的壮美狂野。观景台力求将“怒江72拐”之险推向极致,“险中求险、挑战自我”,为入藏旅客提供一处挑战自我身体、心理、思维的极点,打造高原地区旅游体验标杆。
主观景台集接待中心、展览馆、悬崖餐厅、多功能超市、公共卫生间等功能于一体。项目规划设计了跨江滑索、悬崖秋千、悬崖观光电梯、挑战桥、跨江玻璃吊桥、登山栈道等观光游乐设施,使整个项目具有更丰富的参与性和互动性。
观景台形体设计简洁利落,主要为钢桁架结构体系及钢框架结构体系,选用高强度钢材。藏红色耐候钢板既是对藏地色彩文化的回应,也能从周边环境中脱颖而出。通过耐候钢板、玻璃幕墙的有机组合,形成丰富的材质变化,与周边粗犷的山水形成对话与共荣。
施工历程
陡峭地形、高海拔、强风、极端天气、运输限制等,给项目施工措施、工人体能、安全防护等带来极大的挑战。由于没有道路通往怒江南岸,施工团队采用特殊手段架设多条施工滑索,运送必要的施工机械、设备、材料、餐食以及工人到怒江对岸,过程万般艰难。
壮美狂野的峡谷风景,刺激多样的游乐设施,无论是外部环境还是项目本身都将是对于游客心理和生理上的挑战。项目后期还将打造具有狂野大漠特色的温泉及酒店作为观景台休闲配套,为热爱冒险、追寻刺激、热衷猎奇的旅客提供一个理想场所。观景台落成后,将为西藏地区的旅游产业和经济发展、人口就业、文化传播、农特产品输出、工程施工标准提高等做出重要的贡献。
设计图纸 ▽
完整项目信息
项目名称: 西藏·八宿·怒江72拐 峡谷观景台
项目类型:建筑/观景台
项目地点:西藏·昌都市·八宿县
方案设计:小隐建筑 Arch-Hermit
主创建筑师: 潘友才
方案设计团队:陈仁振、杨喆、李刚、赵雨、王文双
施工图设计:成都思纳誉联建筑设计有限公司
建筑专业:王玫、王侃、雷鸣、廖善坤、马旭鹏、郝兴其
结构专业:王小波、邓志刚、杜旭、屈芃泽、杨桃
电气专业:莫中开、付钰良
给排水专业:刘根求、伍利
幕墙专业:李刚、宋诗瑶
抗风试验研究:西南交通大学风工程试验研究中心 廖海黎教授团队
钢结构施工过程模拟分析:西南交通大学防护结构研究中心 余志祥教授团队
TMD阻尼器设计及施工:成都隔震科技有限公司
游乐设施单位:新乡市名扬景区游乐用品有限公司
施工单位:西藏来古建筑有限公司
业主:八宿县藏东源创业投资有限公司
造价:7000万元
建成状态:建设中
设计时间:2018.07—2018.11
建设时间:2019.03—至今
用地面积:约100亩
建筑面积:约800平方米
获奖情况:WAF世界建筑节 2019年最佳休闲领导发展入围奖
金熊猫天府创意设计奖 2019年空间创意设计类专业组金奖
摄影师:杨喆
版权声明:本文由小隐建筑授权有方发布,欢迎转发,禁止以有方编辑版本转载。
上一篇:漂浮的风景:中环艺术馆 / Studio A+
下一篇:建筑地图71 | 科隆:朝圣之路