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Snøhetta执笔福特汽车公司园区改造,鼓励步行,限制车行

Snøhetta执笔福特汽车公司园区改造,鼓励步行,限制车行
编辑:崔婧 | 2019.09.19 16:44

近日,福特汽车公司公布了其迪尔伯恩园区改造方案的初步效果图。项目位于美国密歇根州迪尔伯恩市,计划于2026年完工。设计方Snøhetta与业主方经过2年的合作,围绕新的研究与工程中心,为这一基地面积达141.6万平方米的项目确定了方案。

 

有趣的是,作为全球汽车行业巨头之一,福特汽车公司有意限制园区中汽车的通行,鼓励员工步行或者使用自行车。

 

规划效果图 ©Snøhetta and Plomp
总平面图  ©Snøhetta

旧的研究与工程中心按照1946年Henry Ford II的总体规划建设。随着公司的发展,园区外加建了建筑以满足扩张需求,原本集中的员工分散到各处。这带来了更为高昂的管理成本,也不利于创造力和效率的提高。

 

为了打破这一局面,福特汽车公司的新首席执行官Jim Hackett选中Snøhetta进行新园区的设计,对园区进行全面的改造以带来“富有成效的建筑与景观”,改善现有的园区对街道封闭、车行混乱、设施老旧、建筑分散等问题,为公司吸引更多的人才。

 

效果图 ©Snøhetta and Plomp

在新的园区建成之后,园区容纳员工的数量将从约11000人增长到20000人以上。员工们将会被整合到一个集中的、适合步行的园区中,在提高效率的同时,也可享受到户外办公空间、户外花园与广场等,从而更容易保持身心舒畅,产生互动,分享知识,进行非正式的讨论。

 

在新的设计中,71%是开放空间、新的健康卫生设施以及保留建筑。园区面向街道的边界被打开,人可以方便地步入园区,汽车则被限制进入。Snøhetta认为,总体规划的核心任务是为园区员工提供一个以人为本的工作场所,为公司接下来一个世纪的创新做好准备,使其能够引领世界汽车工业进入一个新时代。

 

效果图 ©Snøhetta and Plomp

整个园区包含着4个主要的“社区”。园区的中心“The Hub”是一座将于2025年完工的“8”字形建筑,研究与工程中心就设在此处。建筑利用自然采光,包含露台、屋顶平台、庭院等等,与园区的其他设计一起增强了员工对于室内外空间的体验。

 

“The Exchange”位于“The Hub”的旁边,是园区中更加面向公众的建筑,功能为展出产品、演示技术和举办活动。“The Hamlet”是由本地植物环绕的工作场所,周围的景观包括种有可食用植物的花园、游乐性质的景观小品等等。“The Retreat”则是与景观相结合的空间,既可以开展会议也可作为休息室使用。

 

效果图 ©Snøhetta and Plomp

完整项目资料

Owner and Client: Ford Motor Company

Master Planning, Architect, and Landscape Architect: Snøhetta

Engineering: Arup

Information & Communications Technology: The Sextant Group

Ecological Consultant: Applied Ecological Services

Pre-construction services: Barton Malow

Cost Modeling: Directional Logic

Programming: Gensler

Cultural Consultant: Steelcase

 


 

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关键词:
Snøhetta
办公园区
福特汽车公司
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